หน้าหลัก / ปัญหาเกี่ยวกับ Bigbike / ระบบเบรค ABS คืออะไร??

ระบบเบรค ABS คืออะไร??

2015-Kawasaki-VERSYS-1000-LT-Frontหลายๆคนคงคุ้นเคยและได้ยินเกี่ยวกับระบบเบรค ABS เพราะว่ารถบิ๊กไบค์หลายๆรุ่นได้ออกแบบมาให้มร ABS เข้ามาช่วยเพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่และเพื่อดึงดูดให้คนมาสนใจรถรุ่นนั่นๆอีกด้วย  แต่จริงๆแล้วจะมีสักกี่คนที่รู้ว่า ABS คืออะไรและทำงานอย่างไรวันนี้ bigbikeinfo.com เลยจะเอาความรู้มาฝากเกี่ยวกับระบบเบรค ABS kzx_10_08ระบบเบรค ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Brake System หรือระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อกตาย ซึ่งเกิดมาจากการแก้ไขปัญหาการเบรครถแล้วเกิดการลื่นไถล ระบบ ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุน และจะมีเซนเซอร์ติดตั้งอยู่ใกล้กับฟันเฟือง เมื่อล้อรถเริ่มหมุนฟันเฟืองจะหมุนตาม แล้วเซนเซอร์ก็จะทำการตรวจจับอัตราการหมุนของฟันเฟือง แล้วรายงานอัตราความเร็วดังกล่าว ไปให้ระบบ ABSซึ่งโดยปกติทั่วไปทุกล้อจะมีเซนเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ โดย ABS จะสั่งการผ่านเซนเซอร์ตัวนี้ เพื่อให้ชุดปั้มเบรคทำงาน โดยจะมีการจับและปล่อยระหว่างจานเบรคกับผ้าเบรคที่ 16-50 ครั้ง/วินาที เพราะการที่จับกันเร็วอย่างนี้จะทำให้ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้ในขณะที่เหยียบเบรคกระทันหันเพื่อหลบสิ่งกีดขวาง หรืออุบัติเหตุ หรือเบรคในระยะที่สั้นกว่าปกติ

1450428463ABS จะทำงานก็ต่อเมื่อ ผู้ขับเหยียบเบรคเร็วและแรงกว่าปกติ หรือประมาณ 80% ซึ่งระบบจะเริ่มทำงานเองโดยอัตโนมัติ เราจะรู้สึกว่าระบบเริ่มทำงานนั่นก็คือ จะเกิดแรงดันมาในก้ามเบรคหน้าหลัง เนื่องจากการควบคุมแรงดันน้ำมันของระบบ ABS ซึ่งอาจจะทำให้ผู้ขับเกิดอาการตกใจได้ แต่ห้ามถอนน้ำหนักจากเบรค ให้ผู้ขับกดเบรคค้างไว้แล้วหักหลบจากสิ่งกีดขวาง แล้วจึงค่อยถอนแรงเหยียบจากเบรค อีกข้อที่ห้ามทำคือการย้ำเบรค เพราะจะไปทำให้แรงดันน้ำมันจะลดลง จึงทำให้ระบบ ABS ไม่ทำงาน  พอเข้าใจกันแล้วหรือยังครับว่า ABS จริงๆแล้วมันคืออะไร ทีนี้ก็ขอให้ทุกท่านขับขี่กันอย่างปลอดภัยทุกๆเส้นทางนะครับ

แสดงความคิดเห็นต่อเนื้อหานี้

ความคิดเห็น

เกี่ยวกับ คนรัก Bigbike

zxccc

ข่าวสารแวดวง Bigbike อัพเดทตารางผ่อนดาวน์ Bigbike ทุกรุ่น ทุกค่าย

Check Also

13

ขับขี่ยังไง ให้ปลอดภัย เวลาออกทริป

ขับขี่ยังไง ให้ …