ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9%

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9%

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9% ซึ่งเป็นผลมาจากกิจกรรมเชิงพาณิชย์ทั้งหมดปิดตัวลงตั้งแต่กลางเดือน ไตรมาสที่ 1 จบลงด้วยยอดขาย 38.432 (-10.8%) จากการเริ่มต้นที่เป็นบวก ก่อนวิกฤติ Covid19 ปี 2020เป็นปีที่ยากที่สุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 และตลาดรถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์ จะสูญเสียยอดขายอย่างมาก

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงเนื่องจากวิกฤติ Covid19
ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงเนื่องจากวิกฤติ Covid19

การเริ่มต้นของปีนั้นเกือบจะเป็นบวกในสเปน โดยยอดขายในเดือนกุมภาพันธ์ถึงเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 29.187 คันเพิ่มขึ้น 11.8% น่าเสียดายที่ผลกระทบจากโควิด 19 ในประเทศ อยู่ในขั้นวิกฤติ รัฐบาลมีการดำเนินมาตรการแรกในกลางเดือนมีนาคม ซึ่งเชื้อไวรัสก็ยังแพร่กระจายไปทั่วประเทศเป็นวงกว้าง และผลกระทบทางเศรษฐกิจ กำลังการซื้อของผู้บริโภคจะลดลง เช่นเดียวกับในส่วนอื่น ๆ ในยุโรป

จริงๆแล้วกิจกรรมเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ได้ปิดตัวลงในประเทศ และตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ก็ถูกปิดตัวลงในขณะนี้เป็นเวลา 15 วัน แต่น่าจะเป็นระยะเวลาระหว่าง 45 และ 75 วัน ในขณะที่ประเทศในยุโรปอื่น ๆ รัฐบาลประกาศพร้อมที่จะทำทุกวิถีทาง เพื่อต่อสู้กับผลกระทบทางเศรษฐกิจ ซึ่งประเทศสเปน ในเดือนมีนาคมมียอดขายเพียง 9.195 ลดลง 45.9% สิ้นสุดไตรมาสที่ 1 ที่ 38.432 หน่วยลดลง 10.8%

ในสถานการณ์ของเราตลาดรถจักรยานยนต์ จะได้รับผลกระทบหนักในช่วงครึ่งปีแรก โดยมียอดขายลดลง 52.6% ส่วนใหญ่มาจากการเริ่มต้นที่ดี ตั้งแต่เดือนกรกฎาคมตลาดจะฟื้นตัวในเชิงปริมาณ แต่จะยังคงติดลบในขณะที่ความต้องการในไตรมาส 4 จะใกล้เคียงกับปีที่แล้ว โดยคาดว่าจะฟื้นตัวในปี 2021 ประมาณการของเราสำหรับทั้งปี 2563 อยู่ที่ 108.365 ยอดขายลดลง 46.6%

ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcyclesdata
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/