หน้าแรก » ข่าวบิ๊กไบค์ » ภาพหลุด!! คาดเป็นสิทธิบัตร Suzuki GSR-250 รุ่นใหม่ กับการออกแบบท่อไอเสียใหม่ที่น่าจับตา
GSR-250 รุ่นเก่าสีน้ำเงิน-ดำ

ภาพหลุด!! คาดเป็นสิทธิบัตร Suzuki GSR-250 รุ่นใหม่ กับการออกแบบท่อไอเสียใหม่ที่น่าจับตา

สิทธิบัตร Suzuki GSR-250 รุ่นใหม่หลุด!! กับภาพสิทธิบัตรที่รั่วไหลออกมา ที่เผยให้เห็นการออกแบบใหม่สำหรับท่อไอเสียของสิ่งที่ดูเหมือนจะเป็นมอเตอร์ไซต์ Suzuki GSR-250 รุ่นต่อไป
เป็นภาพร่างที่มีการออกแบบเป็นภาพร่างมอเตอร์ไซค์ที่แสดงให้เห็นถึงความเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจกับโครงสร้างภายนอก รายละเอียดจะมีความน่าสนใจหรือน่าติดตามอย่างมาดูรายละเอียดดังต่อไปนี้กัน

ภาพร่างที่คาดว่าเป็นรุ่น Suzuki GSR-250
ภาพร่างที่คาดว่าเป็นรุ่น สิทธิบัตร Suzuki GSR-250

ภาพร่างที่เราได้เห็นกันเป็นจักรยานยนต์ที่มีความคล้ายกับ GSR-250 ซึ่งก่อนหน้านี้เป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างในปัจจุบันได้เลิกผลิตเป็นที่เรียบร้อย นี้อาจเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่กับการรื้อฟื้นมอเตอร์ไซค์ใหม่เกิดขึ้นก็เป็นได้ ซึ่งรายละเอียดขณะนี้ยังมีน้อย แต่เราจะพยายามอัดแน่นข้อมูลลงไปเพื่อให้ผู้อ่านได้ข้อมูลบ้างและจะรอทางค่ายประกาศอย่างเป็นทางการต่อไปเพื่อเราจะนำมาอัพเดทเพิ่มเติม
จากภาพที่รั่วไหลออกมาแสดงให้เห็นเลยว่าท่อไปเสียทีการออกแบบให้สั่นและใหญ่ขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นเก่า อีกภาพที่แสดงให้เห็รถึงช่องระบายไอเสียคู่ที่วางในแนวนอน โดยการติดตั้งเราดูจากภาพร่างสิทธิบัตรตามหมายเลขคือ (18) ท่อไอเสีย ที่มีตัวลดเสียงไอเสียเมื่อไอเสียไอเสียออกจากเครื่องยนต์สันดาปภายในมีตัวท่อไอเสีย (19) ที่มีท่อหาง (24) ยื่นออกมาด้านหลังและส่วนหลังของร่างกายท่อไอเสีย (19) และแผ่นปิดท้าย (21) สำหรับหุ้มท่อท้าย (24)

ภาพร่างท่อ
ภาพร่างท่อ
GSR-250 รุ่นเก่า
GSR-250 รุ่นเก่า

นอกเหนือจากนั้นรายละเอียดการออกแบบทั้งหมดยังเป็นรุ่นเก่า ไฟหน้าแบบพ็อดเดียว แฮนด์จับที่มีความสูงในสไตล์ที่หลายคนคุ้นเคย ถังน้ำมันเชื้อเพลิงยังคงเป็นแบบเดิม ไฟกระพริบด้านหน้าที่ได้มีการออกแบบใหม่เพื่อให้เห็นถึงความเป็นมอเตอร์ไซค์สไตล์เน็กเก็ตอานชิ้นเดียวพร้อมที่นั่งคนซ้อน ถังน้ำมันเชื้อเพลิง, แผงด้านข้าง, ด้านหลังยังคงการออกแบบที่ยกขึ้นได้ ล้ออัลลอยแบบ 3 ก้านสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในภาพร่างสิทธิบัตรที่รั่วไหลออกมา การตั้งค่าฮาร์ดแวร์ไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างใดอย่างหนึ่งและในส่วนระบบกันสั่นสะเทือนที่ดูดซับแรงกระแทกยังคงใช้ monoshock หลังและโช๊คด้านหน้าแบบยืดหยุ่นหดได้ สามารถตั้งค่าการเบรกประกอบด้วยดิสก์แผ่นเดียว

เครื่องยนต์ยังคงใช้ของเก่ามีแนวโน้มจะเครื่องยนต์ 248 ซีซี 2 สูบ ระบายความร้อนด้วยของเหลว แม้ว่าตัวเลขประสิทธิภาพแรงม้าอาจแตกต่างจากเดิม 26.4 แรงม้า ของกำลังสูงสุดและแรงบิดสูงสุด 22 นิวตันเมตรของความแรงมอเตอร์ไซค์รุ่นเก่า เครื่องยนต์จะเชื่อมโยงกับระบบส่งกำลัง 6 สปีด อาจใช้มอเตอร์ตัวเดียวกันกับ V-Storm 250 และ GSX-S250 ได้เช่นกัน
ไม่แน่ว่ารุ่นใหม่ 250cc จาก Suzuki อาจเปิดตัวในงาน Tokyo Moto Show 2019 ประเทศญี่ปุ่น ซึ่ง Suzuki กำลังเตรียมเปิดตัว Gixxer 155 และ Gixxer 250 ก็ต้องลุ้นกันอีกทีว่าเราจะเห็น Suzuki GSR-250 เร็วๆนี้หรือไม่

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : indianautosblog.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/