เผยโฉม Honda กับแนวคิด CR-E งาน Tokyo Motorcycle Show ที่ผ่านมา ค่าย ฮอนด้า แสดงให้เราได้เห็นแล้วว่าการพัฒนารถจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้านั้นเป็นประโยชน์และเห็นผลอย่างไร กับการปรับแต่งรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าเพื่อนำมาเป็นพลังงานการขับเคลื่อน ซึ่งภายในงานได้มีการเผยโฉม CR-E ซึ่งเป็นรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจไม่น้อย มาดูฟีเจอร์และเรื่องราวที่น่าสนใจกัน
พื้นฐานของรถจักรยานยนต์ Honda CR-E เอ็นดูโร่ มาจาก CRF250R รถจักรยานยนต์ที่ใช้ในการแข่งขันใน MXGP เนื่องจากเป็นการออกแบบให้ใช้งานร่วมกันไม่ว่าจะโครงสร้าง, สวิงอาร์มด้านหลัง, ช่วงล่าง, แผงควบคุม, ระบบกันสั่นสะเทือน พร้อมทั้งยังได้มีการดัดแปลงห้องเครื่องเล็กน้อยจะได้สามารถรองรับกับระบบบมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ แน่นอนจากภาพที่เราได้เห็นก็ไม่ได้มีความแตกต่างจาก CRF ที่เราคุ้นตากันเป็นอย่างดี
CR-E และ CRF มีระบบที่แตกต่างกันไม่ใช่และมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ยังมีระบบที่ส่งกำลังแบบ Twist And Go ไม่มีการติดตั้งแต่จึงสามารถบิดแล้วเคลื่อนที่ไปได้เลย ไม่ต้องกำลังคลัทซ์อะไรให้ยุ่งยาก ซึ่งระบบ Twist And Go มีการใช้นวัตกรรมที่ดีจาก Mugen เป็นแบรนด์ในเครือของ Honda
พร้อมทั้งยังมีการยอดรับจากการแข่งขัน Isle of Man TT และคว้ารางวัลชัยชนะมากมาย โดยแบตเตอรี่ใช้วัสดุลิเธียมไอออนจากแบรนด์ Maxwell ทางค่ายฮอนด้ายังไม่เผยข้อมูลระยะเวลาหรือระยะทางต่อการชาร์จไฟ 1 ครั้ง ว่าขับเคลื่อนไกลหรือชาร์จไฟนานแค่ไหน
ทาง ฮอนด้า ยังไม่มีการเผยข้อมูลที่เป็นตัวเลยที่ชัดเจนมากนัก เนื่องจากทาง Honda สร้าง CR-E เพื่อเป็นเพีงต้นแบบเท่านั้น ยังไม่มีมีรายละเอียดอะไรมากนัก ในอนาคตอาจะมีการเผยข้อมูลความคืบหน้าเพิ่มเติมก็เป็นได้ หากมีอะไรอัพเดทเราจะมาแจ้งให้ทราบก่อนใครแน่นอน สามารถติดตามข่าวสารได้ที่ bigbikeinfo.com
ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : motorcyclenews.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
