เพิ่มสีใหม่ Yamaha YZF-R3 2019 ปรับปรุงเล็กน้อย ตามต้นแบบตัวแข่ง MotoGP

Yamaha YZF-R3 ABS สนุกไปกับประสบการณ์การขับขี่ที่สดชื่นด้วยพลังของเครื่องยนต์ขนาด 320cc สัมพัสเหมือนการขับขี่ YZF-R25 ซึ่งเป็นการเปลี่ยนแปลงจะเป็นไปตามต้นแบบจากตัวแข่ง MotoGP ที่มีประสิทธิภาพการทำงานที่ได้รับการยอมรับอย่างดี และ เพิ่มสีใหม่ Yamaha YZF-R3 2019 ปรับปรุงเล็กน้อยตามต้นแบบจากตัวแข่ง MotoGP

และคุณสมบัติเด่นๆที่ได้รับการเปลี่ยนแปลงของรุ่น YZF-R3 2019 คือได้รับการออกแบบใหม่ที่ใช้เครื่อง MotoGP YZR-M1 เป็นต้นแบบ นอกจากนั้นแล้วยังมี ชิวหน้า หน้าจอ และฝาครอบถังและถังที่ออกแบบใหม่ที่ผสมผสานความสะดวกในการขี่ ยังช่วยให้ช่วงล่างด้านหน้าแบบกลับด้านมีความรู้สึกที่ดีระหว่างการเลี้ยว ตำแหน่งการขี่ที่เหมาะกับการวิ่งที่สะดวกสบาย พร้อมไฟหน้า LED ถูกนำไปใช้กับไฟหน้าแบบสองเลนส์เช่นเดียวกับซีรี่ส์ R

สำหรับการพัฒนาสีใหม่ คือ Deep Purplish Blue Metallic C, Matte Black 2 และ Matte Deep Red Metallic 3 และปรับเปลี่ยนชิวหน้าที่มีโครงสร้างสามมิติเรียกว่า “cross-layered wing” ซึ่งใช้การออกแบบฟังก์ชั่นที่ช่วยลดแรงต้านของอากาศ โดยการปล่อยลมเดินทางย้อนหลังและทำให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดภาระให้ผู้ขับขี่เนื่องจากแรงต้านทานอากาศ และยางเรเดียล (กว้าง 110 มม. และกว้าง 140 มม.) ที่มีความแข็งแกร่งต่ำและความต้านทานการหมุนที่ยอดเยี่ยมช่วยให้มีน้ำหนักเบาในการขับขี่และนั่งสบาย

ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบ Inverted พร้อมท่อเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 37 มม. แรงหน่วงและอัตราสปริงถูกปรับให้เหมาะสมเพื่อใช้ประโยชน์จากความแข็งแกร่งที่เหนือกว่าซึ่งเป็นข้อดีของประเภทแบบกลับหัวและมีความรู้สึกดีตั้งแต่ด้านหน้าถึงพื้นในขณะเลี้ยวและเบรก นอกจากนี้กลไกการสร้างแรงหน่วงจะเป็นประเภทตลับหมึกและสามารถเพิ่มประสิทธิภาพด้านการขยายและด้านความดันได้ มันรักษาสมดุลที่ดีของความสะดวกสบาย ที่จับแยกต่างหากที่ติดตั้งใต้มือจับเป็นสไตล์สปอร์ตที่ดูแลการจัดการและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน ด้วยการลดความสูงของที่นั่งในรุ่นก่อนหน้านี้ทำให้ได้ตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบายและลดความรู้สึกเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ในระหว่างการเดินทาง