หน้าหลัก / MotoGP / วาเลนติโน่ รอสซี่ เผยปัญหาที่เกิดขึ้นกับต้นสังกัด หลังพลาดล้มในสนามที่ 6 มูเจลโล่

วาเลนติโน่ รอสซี่ เผยปัญหาที่เกิดขึ้นกับต้นสังกัด หลังพลาดล้มในสนามที่ 6 มูเจลโล่

  • วาเลนติโน่ รอสซี่ เผยปัญหาที่เกิดขึ้นกับต้นสังกัด ที่มีมายาวนาน
    thai suzuki motor - Advertising Partners -

    จากการแข่งขันโมโต จีพี 2019 สนามที่ 6 มูเจลโล่ ที่ผ่านมา วาเลนติโน่ รอสซี่ ฉายา “เดอะด็อคเตอร์” สังกัดทีม Movistar Yamaha MotoGP จบการแข่งขันก่อนใครเพื่อน เพราะพลาดล้มไม่เป็นท่าหลังผ่านรอบที่ 3 ขณะอยู่ที่ลำดับที่ 21 ถือว่าเป็นการออกจากการแข่งขันเป็นครั้งแรกของเขาในฤดูกาลนี้เลยทีเดียว

    Valentino Rossi เผยปัญหาที่เกิดขึ้นกับทีมยามาฮ่า มันได้เรื้อรังมาตั้งแต่ปี 2016
    Valentino Rossi เผยปัญหาที่เกิดขึ้นกับทีมยามาฮ่า มันได้เรื้อรังมาตั้งแต่ปี 2016

    รอสซี่ เผยว่าปัญหาที่เกิดขึ้นกับต้นสังกัดอย่างยามาฮ่านั้น ไม่ได้พึ่งเกิดขึ้นเป็นครั้งแรก แต่ปัญหานี้มันได้เรื้อรังมาตั้งแต่ปี 2016 แล้ว ที่เกิดปัญหาขึ้นแบบเดิมๆ ขึ้นอีก รอสซี่เชื่อว่าอาจจะเป็นเพราะฝ่ายตรงข้ามของเรานั้นนำเข้าสิ่งใหม่ๆ อุปกรณ์ใหม่เข้ามาใช้มากมาย แต่ยามาฮ่ายังมีพัฒนาการที่ช้ากว่าบางทีม หลายครั้งที่ทีมพยายามที่จะทดลองเพื่อปรับปรุงรถแข่งให้ดีขึ้น แต่ก็ยังคงตามหลังอยู่

    วาเลนติโน่ รอสซี่ ฉายา “เดอะด็อคเตอร์” สังกัดทีม Movistar Yamaha MotoGP
    วาเลนติโน่ รอสซี่ ฉายา “เดอะด็อคเตอร์” สังกัดทีม Movistar Yamaha MotoGP

    Valentino Rossi
    “ผมคิดว่ามันเริ่มต้นกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2016 – 17 – 18 และปี 2019 นี้ สำหรับผมแล้วเป็นเพราะว่าฝ่ายตรงข้ามของเรานั้นนำเข้าสิ่งใหม่ๆ อุปกรณ์ใหม่เข้ามาใช้มากมายและพวกเค้าต้องการเรซเพื่อการเซ็ทอัพ ซึ่งปกติแล้วสำหรับเราจะพร้อมตั้งแต่ตอนเริ่มเปิดซีซั่นเลย เพราะเราได้ทดลองหลายอย่างดีดีมามากมายและเลือกมัน เราได้ข้อดีนี้ในการเริ่มต้นการแข่งขันซึ่งเวลานั้นทีมอื่นๆ จะยังไม่พร้อม แต่หลังจากนั้นเมื่อทีมอื่นๆ (ผ่านเรซจริงไป) ก็เริ่มปรับและแก้ปัญหาได้ มันจะกลายเป็นเรื่องยากสำหรับเรา

     สำหรับผมตั้งแต่ช่วงครึ่งแรกของฤดูกาล 2016 บางทียามาฮ่าอาจจะเป็นรถที่แข็งแกร่งมากกว่าเดิมในสนาม กับยางบริดสโตนใตนปี 2015 ผมได้ต่อสู้เพื่อแชมป์โลกกับฆอเก้ โรเลนโซ่ และเราทั้งคู่กดไปมากกว่า 320 แต้ม นั่นหมายความว่าหากคุณมองไปที่คะแนนผู้ผลิตมันจะมากกว่า 650 แต้ม มันเป็นอะไรที่เหลือเชื่อมากๆ แต่หลังจากครึ่งหลังของปี 2016 คนอื่นๆ ได้ทำการปรับปรุงครั้งใหญ่ และดูเหมือนว่าเราจะช้ากว่าเพราะเมื่อปีที่ผ่านมา เอาจริงๆ เลยนะถ้าคุณดูศักยภาพของเรา เวลาต่อรอบของเรา นี่มันมีแต่ทรงกับทรุด สำหรับผมแล้วนี่คือปัญหา

     ผมรักคาตาลัน ทั้งนี้ก็มีมูเจลโล่, เลอมัง และเอสเซ่นด้วย นี่คือสนามที่ผมชอบในตอนนี้ สิ่งที่เราทำได้ตอนนี้ก็คือพยายามมีสมาธิและและไม่ผิดพลาดในตอนซ้อม หลายครั้งที่เราพยายามทดลองอะไรที่แตกต่างออกไป นั่นเพราะเราคือแฟคทอรี่ทีมซึ่งผมก็พยายามที่จะทดลองเพื่อปรับปรุงรถแข่งให้ดีขึ้น อาจจะต้องมีสมาธิให้มากขึ้นแลพยายามให้ถึงที่สุด แต่สำหรับผมมองว่ากับสถานการณ์เช่นนี้มันยากมากที่จะต่อสู้เพื่อโพเดียมที่บาเซโลน่า”

    ขอบคุณข้อมูลและภาพ : gpthailandfanclub
    เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
    ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

    ข่าวสาร - 10
    ความน่าสนใจ - 10

    10

    User Rating: Be the first one !

    ไม่พลาดข้อมูลบิ๊กไบค์สำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกับ ไลน์@BIGBIKEINFO ที่นี่ ไลน์@BIGBIKEINFO

    ผู้เขียน Sarinton J.

    สัมผัสสายลมกระทบใบหน้าด้วย 2 ล้อคู่ใจ ไม่มีสิ่งอื่นใดมาเปรียบเทียบ - ทีมงาน นี่แหละบิ๊กไบค์ Bigbikeinfo.com ข่าวสาร โปรโมชั่น และ กิจกรรมจากค่ายบิ๊กไบค์ ทั่วประเทศไทย

    ตรวจสอบด้วย

    สิทธิบัตรล่าสุด Suzuki Hayabusa Next generation

    สิทธิบัตรล่าสุด Suzuki Hayabusa Next generation อาจปรากฏตัว ในรุ่น 2021

    - Advertising P …