คาดเตรียมเปิดตัว Yamaha EC05 มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ในเดือนสิงหาคม 2019

ec05 2019

Yamaha EC05 รุ่นใหม่ โดยได้มีการสร้างสรรค์กับค่ายมอเตอร์ไซค์ชื่อดังอย่างยามาฮ่า ซึ่งเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ไดแนวคิดเพื่อประหยัดพลังงานมากขึ้นในมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันนี้ โดยก่อนหน้านี้ก็ได้มีการเปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้าคันแรกจากค่ายญี่ปุ่นชื่อดังอย่างรุ่น Honda PCX Electric ที่ได้มีการเปิดตัวพร้อมจำหน่ายที่ประเทศอินโดนีเซียอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อย ได้มีรายงานที่น่าสนใจของความเคลื่อนไหวในค่าย ยามาฮ่า มาดูรายละเอียดที่น่าสนใจกัน

Yamaha EC05 2019 ช่วงด้านข้าง
ec05 2019 ช่วงด้านข้าง

ล่าสุดทางค่าย ยามาฮ่า กำลังเตรียมเปิดตัวเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าคันแรกของค่ายในเดือนสิงหาคม 2019 ซึ่งจะมีการเปิดตัวที่ไต้หวัน โดยมีการคาดการณ์ว่าอาจจะเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่น Yamaha EC05 จริงๆแล้วมอเตอร์ไซค์รุ่น EC05 เป็นการร่วมมือกันระหว่าง ยามาฮ่า ไต้หวันผู้ผลิตในท้องถิ่นที่มีชื่อว่าโกโกโระ โดยได้มีการออกแบบ อีซี05 กับเครื่องยนต์และเฟรมพื้นฐานเช่นเดียวกับมอเตอร์ไซค์รุ่น Gogoro S2

Yamaha EC05 2019 โครงสร้าง
ec05 2019 โครงสร้าง

ในส่วนของ ยามาฮ่า ได้มีการออกแบบที่เป็นมาตรฐานของทางค่าย ร่วมไปถึงการออกแบบไฟหน้าที่มาในรูปแบบล้ำสมัยยิ่งขึ้น มาพร้อมคุณสมบัติ Kekinan กับเทคโนโลยีที่ทันสมัยกับปุ่มกดแบบไร้กุญแจและมาพร้อมมาตรวัดที่มาในรูปแบบ ดิจิตอลเต็มรูปแบบและยังมาพร้อมฟีเจอร์ที่น่าสนใจอีกมากมายไม่ว่าจะเป็น โหมดการขับขี่ที่มีให้คุณได้เลือก เป็นต้น เนื่องจากเป็นมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในรูปแบบไฟฟ้าที่ยังไม่ได้มีการเปิดเผยในเรื่องของเครื่องยนต์ จึงมีการคาดเดาว่าเครื่องยนต์และรูปร่างอาจมีความคล้าย Gogoro ซึ่งก็ได้มีการเปรียบเทียบให้เห็นถึงภาพที่ชัดเจนมายิ่งขึ้น

เครื่องยนต์ Gogoro S2 ที่อาจคล้ายกับรุ่น Yamaha EC05

Yamaha EC05 2019 ช่วงไฟหน้า
ec05 2019 ช่วงไฟหน้า

เนื่องจากเป็นมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าเครื่องยนต์อาจจะใช้มอเตอร์ แต่ไม่มีรายละเอียดที่แน่ชัด มาพร้อมการระบายความร้อนด้วยน้ำ แต่ในเรื่องของพลังการขับเคลื่อนอยู่ที่ 7.6 กิโลโอห์ม หรือประมาณ 10.18 แรงม้า ที่ 3,000 รอบ/นาที แรงบิดมอเตอร์ที่ 26 นิวตันเมตร ที่ 2,500 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุดที่ 92 กิโลดมตร/ชั่วโมง มาพร้อมขนาด กว้าง 660 มม. x ยาว 1,890 มม. x สูง 1,080 มม. ระยะจากฐานล้ออยู่ที่ 1,306 มม. ความสูงจากที่นั่ง 780 มม. น้ำหนัก 104 กก.เบรคหน้า 245 มม./4 จุดติดตั้งเรเดียล POT เบรกหลัง 180 มม./1 ​​พอต ขนาดยางหน้า 100/80-14 (48 ลิตร) ขนาดยางหลัง 110/70-13 (55L)

นี้เป็นการร่วมกันระหว่าง ยามาฮ่า ไต้หวันและยามาฮ่า ญี่ปุ่น ซี่งแน่นอนว่ามอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในตลาดมีการแข่งขันที่สูงเลยทีเดียว มีข้อสงสัยที่ว่ายามาฮ่าถึงไม่สร้างมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าแบบ Yamaha Nmax มาแข่งกับ Honda PCX Electric ทั้ง 2 รุ่นเป็นมอเตอร์ไซค์สกูตเตอร์สปอร์ตทั้งคู่ หรือว่ายามาฮ่าอาจสนใจในมอเตอร์ไซค์รุ่นนี้ก็เป็นได้
แต่ที่น่าสนใจคือ Yamaha ทำงานกับ Gogoro เนื่องจาก ยามาฮ่า ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่หลังการขายและด้านการตลาด เพราะโกโกโระเองมีแง่มุมนี้ ซึ่งแตกต่างจากฮอนด้าและมีระบบการทำงานเพราะทางค่ายมีสถานีชาร์จแบตเตอรี่ของตัวเอง ดังนั้นเราจึงรอลุ้นการเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนสิงหาคม 2019 และมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าของยามาฮ่าจะวางขายในไทยหรือไม่ ต้องรอกันต่อไป

ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : warungasep.net
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

Scroll to Top