Yamaha Tricity 125 2022 เปิดตัวสกูตเตอร์ 3 ล้อคลาส 125 ซีซี อย่างเป็นทางการในยุโรป กับจักรยานยนต์ที่มีการอัพเดทใหม่ทั้งเครื่องยนต์ เฟรม คุณสมบัติและการออกแบบฟีเจอร์ที่น่าสนใจ มาดูว่ามีรายละเอียดเพิ่มเติมอย่างไรบ้าง
จักรยานยนต์ 3 ล้อใหม่ที่มาพร้อมระบบกันสะเทือนอิสระหรือมีชื่อสิทธิบัตรว่า LMW หรือ Leaning Multi Wheel ซึ่งเคยมีในรุ่น Yamaha Niken การออกแบบภายนอกยังไม่มีรายละเอียดเปลี่ยนแปลงมากนัก แต่ชิลด์หน้ามีการออกแบบที่กว้าง ไฟหน้ายังเหมือนเดิมแต่มีรูปทรงใหม่เพื่อให้สว่างมากกว่าเดิม ระบบไฟหน้ายังเหมือนเดิมเช่นกัน
รถมอเตอร์ไซค์คันนี้ก็ยาวขึ้นจาก 1,980 มม. ถึง 1,995 มม. และยาวขึ้น 60 มม. ระยะฐานล้อ ความสูง เบาะนั่งยังถูกเปลี่ยนจาก 780 เป็น 785 มม. เนื่องจากระบบกันสะเทือนด้านหลังที่ยกสูงขึ้นเล็กน้อย ซึ่งอ้างว่าสะดวกสบายกว่า และหนักกว่ารุ่นก่อนหน้าถึง 4 กก. การเปลี่ยนเฟรมทำให้ได้รับประสบการณ์ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น มีเสถียรภาพมากขึ้นเมื่อใช้เป็นผู้ซ้อน
Nmax มีความแตกต่างบางอย่างระหว่างพวกเขาโดยไม่มี Traction Control แต่เห็นได้ชัดว่าเครื่องยนต์ยังใหม่ทั้งหมด รวมถึงการใช้ Start Generator Control Unit ซึ่งขณะนี้มีระบบ Stop Start หรือคุณสมบัติ SSS เครื่องยนต์ยังคงเป็น 4 วาล์วขนาด 125cc ระบายความร้อนด้วยของเหลวซึ่งมีกำลังสูงสุด 9 กิโลวัตต์ที่ 8,000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 11.2 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบต่อนาที มีความจุถังน้ำมันที่ใส่ได้ 7.2 ลิตร ขาของรถใช้ยางหน้า 2 เส้น ขนาด 90/80-14 นิ้ว และล้อหลัง 130/70-13 นิ้ว ทุกล้อมีดิสก์เบรก
Yamaha Tricity 125 2022 ยังไม่ได้รับการเปิดเผยในเรื่องของราคาและรายละเอียดเพิ่มเติมมากนัก หากสนใจรายละเอียดข้อมูลบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : warungasep.net
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
