HRC พัฒนา HRC Grom Cup จักรยานยนต์คันนี้จะลงสนามในซี่รีส์การแข่งขันที่เรียกว่า HRC Grom Cup ในญี่ปุ่น อย่างที่คุณคาดหวังด้วยเครื่องยนต์สำหรับการแข่งขันเท่านั้น ฮอนด้า Grom ได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียดเพื่อปรับปรุงเพื่อความสามารถในการขับขี่ในสนามแข่ง มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
หมดไปกับอุปกรณ์ความปลอดภัยบนท้องถนน ABS ไฟแตรและอื่นๆ แต่จักรยานยนต์จะใช้สายรัดสำหรับการแข่งขัน ECU แผงตัวถัง HRC และกระทะท้องยางที่มีดอกยางเหนียว ท่อไอเสียสำหรับแข่งขันระดับสูง เราไม่พบรายละเอียดที่เฉพาะเจาะจงใดๆ เกี่ยวกับเอาต์พุตของเครื่องแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย HRC ก็มีแนวโน้มที่จะสูงกว่าจักรยานยนต์ในสต็อกอย่างมีนัยสำคัญ อย่างไรก็ตาม ฮอนด้า Grom เพิ่งมีการเปิดตัวในไทยเมื่อวัน 21 ตุลาคม 2020 กับจักรยานยนต์เครื่องยนต์ 4 จังหวะ ขนาด 125 ซีซี ระบบหัวฉีด PGM-FI ส่งกำลังด้วยระบบคลัตช์มือ กับชุดเกียร์ 5 สปีด
HRC Grom Cup ไม่ใช่ความคิดใหม่ แต่ตอนนี้เปิดดำเนินการในญี่ปุ่นมาระยะหนึ่งแล้วโดยมีขนาดใหญ่ที่เต็มไปด้วยสถานที่ต่างๆเช่น Twin Ring Motegi ในญี่ปุ่น การแข่งรถนั้นรวดเร็วและดุเดือดเช่นกันโดยมีกลุ่มใหญ่ต่อสู้กันเพื่อชิงตำแหน่งในขณะที่พวกเขาใช้ประโยชน์สูงสุดจากเอฟเฟกต์การลื่นไถลที่สำคัญทั้งหมดตามทางตรง หากคุณเคยเห็นการแข่งรถ Honda C90 หรือที่เรียกว่าการแข่งรถ ‘Plop’ คุณจะคุ้นเคยกับเว็บไซต์ของรถมอเตอร์ไซค์จำนวนมากที่ต่อสู้กันเพื่อแทร็กชิ้นเดียว
อย่างไรก็ตามยังไม่พบข้อมูลใดๆ ว่าจักรยานยนต์เหล่านี้จะนำออกจากญี่ปุ่นได้หรือไม่ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : visordown.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
