Dayang VRC 150T 2022 มอเตอร์ไซค์แบรนด์ดังในประเทศจีนที่มีการออกแบบเป็นคู่แข่งกับ ยามาฮ่า Aerox 155 และฮอนด้า ADV 150 ด้วยสไตล์จักรยานยนต์แบบแอดเวนเจอร์แม็กซี่สปอร์ตที่มีสไตล์โดดเด่น มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
หนึ่งในไฮไลท์หลักของ Dayang VRC 150T คือการออกแบบที่ทนทานและทำทุกอย่าง บังโคลนหน้าอันแข็งแกร่งมาพร้อมกับไฟหน้า LED ตัวหนาพร้อมกระจกบังลมทรงสูงและตรงเป้าหมาย เบาะนั่งแบบชิ้นเดียวที่ออกแบบเป็นขั้นบันได ราวจับแบบหนาที่ด้านหลังนั่งบนหางที่โฉบเฉี่ยวและเป็นเหลี่ยม อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ทำให้มันดูไม่สมส่วนเล็กน้อยคือล้อขนาด 12 นิ้วที่ปลายทั้งสองข้าง เทียบกับรุ่น ADV 350 ขนาด 14-13 นิ้ว ซึ่งเป็นพี่น้องที่ใหญ่กว่า
การขับเคลื่อน VRC 150T คือเครื่องยนต์ 149 ซีซี สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งให้กำลัง 16.1 แรงม้าที่ 8,500 รอบ/นาทีและแรงบิดสูงสุด 14.6 นิวตันเมตรที่ 6,500 รอบ/นาที ตัวเลขเหล่านี้สูงกว่าตัวเลขประสิทธิภาพของ Aerox 155 เล็กน้อย Dayang อ้างว่า VRC ทำความเร็วสูงสุดที่ 115 กม./ชม. สำหรับชิ้นส่วนจักรยานยนต์ หน้าที่ของระบบกันสะเทือนนั้นควบคุมด้วยส้อมเทเลสโคปิกและสปริงคู่ ขณะที่กำลังหยุดมาจากดิสก์เดี่ยวที่ปลายทั้งสองข้าง
Dayang ยังไม่มีรายละเอียดการส่งออกในต่างประเทศ ซึ่งหมายความว่าไม่มีทางเห็น VRC 150T ในประเทศอื่นๆ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมในการอัพเดทสามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : bikewale.com, 2smoto.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
