หน้าหลัก / ข่าวบิ๊กไบค์ / เผยสิทธิบัตรใหม่อาจเป็นรุ่น Honda CB1100 ที่พร้อมสไตล์คลาสิกและ Euro5

เผยสิทธิบัตรใหม่อาจเป็นรุ่น Honda CB1100 ที่พร้อมสไตล์คลาสิกและ Euro5

  • สิทธิบัตรใหม่ Honda CB1100
    thai suzuki motor - Advertising Partners -

    สิทธิบัตรคาดคือรุ่น Honda CB1100 ที่มาพร้อมสิทธิบัตรที่เชื่อว่าเป็นมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่ฮอนด้ากำลังจะพัฒนาอยู่คือ ซีบี1100 โดยปกติแล้วการออกแบบมอเตอร์ไซค์ใหม่ 1 คันจะต้องมีการอ้างถึงการเตรียมการโดยผู้ผลิตเพื่อให้เข้ากับมาตรฐานค่าไอเสีย Euro5
    แต่นี้เป็นเครื่องยนต์ที่คาดว่าจะเป็นการจดสิทธิบัตรให้กับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ที่มีการเปลี่ยนแปลงให้มีมาตรฐานและลดมลพิศทางอากาศมากขึ้น นี้อาจเป็นอีกหนึ่งความน่าสนใจของทางค่าย ฮอนด้า ไม่น้อยกับความเคลื่อนไหวนี้ มาดูรายละเอียดที่น่าสนใจกัน

    เผยสิทธิบัตรใหม่อาจเป็นรุ่น Honda CB1100
    เผยสิทธิบัตรใหม่อาจเป็นรุ่น Honda CB1100

    จากภาพที่เห็น เป็นเครื่องยนต์ขนาด 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบหัวฉีด PGM-FI เห็นได้ชัดว่าขนาดเกียร์มีขนาดที่เล็กลงและการประยุกต์ใช้ท่อไอเสียแบบ 4 ต่อ 1 ซึ่ง CB1100 รุ่นปัจจุบันก็ใช้ระบบ 4 ต่อ 1 ในเรื่องของเครื่องยนต์ที่น่าสนใจคือจะมี Air Cooled เป็นตัวกระจายความร้อนที่จำเป็นต่อการปรับปรุงมอเตอร์ไซค์คลาสสิกรุ่นใหม่ แม้ผู้ผลิตจะใช้ Liquid Cooled แต่รูปลักษณ์ความคลาสสิกจะน้อยลง
    หากเครื่องยนต์ผ่านการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยก็ไม่ได้เกิดจากตัวถัง ฮอนด้า CB1100 FYI ปัจจุบันใช้ตัวถังคู่ Cradel ที่ใช้สอง turbulars สนับสนุนถังน้ำมันเชื้อเพลิงด้านบนและสองท่อลงที่ด้านล่าง ในขณะที่ภาพสิทธิบัตรแสดงให้เห็นว่าตัวถังต่อไปของ Honda CB1100 ใช้ Cradle/Diamond รุ่นเดียวที่มีความหนาขึ้น แต่ยังคงเป็นท่อที่มีสองดาวน์ไลน์ด้านล่าง

    สิทธิบัตรคาดคือรุ่น Honda CB1100
    สิทธิบัตรคาดคือรุ่น Honda CB1100

    รุ่นนี้ดูคลาสสิคมากยิ่งขึ้น การเปลี่ยนแปลงในเฟรมหลักใหม่จะเปลี่ยนพื้นฐานของการออกแบบของเฟรมย่อยจาก Honda CB1100 ถัดไป โดยที่ส่วนย่อยเฟรมใหม่ที่ตรงกับเฟรมหลักนั้นความเป็นสามเหลี่ยมมากขึ้น
    เครื่องยนต์ที่มีความจุขนาดใหญ่ แต่จะให้ความสนใจระบายความร้อนด้วยอากาศเป็นพิเศษและระบบปรับอากาศ สิ่งหนึ่งที่เห็นได้ในการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้ คือฮอนด้าได้ออกแบบท่ออากาศบนแผ่นบังโคลนรถมอเตอร์ไซค์ โดยมีจุดประสงค์เพื่อระบายอากาศจากด้านหน้าไปยังพื้นที่เครื่องยนต์ เพื่อเพิ่มความเย็นของอากาศที่พัดเข้าสู่เครื่องยนต์ ไม่แน่ว่าบางทีการออกแบบ CB1100 ใหม่จะวางตลาดในปี 2019 หรืออาจเป็นในงาน TMS 2019

    เฟรสสิทธิบัตรใหม่
    เฟรสสิทธิบัตรใหม่

    เครื่องยนต์ CB1100 รุ่นเก่ามาพร้อมขนาด 1,140 ซีซี 4 สูบ DOHC 4 จังหวะ มาพร้อมความเร็วสูงสุด 89 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดที่ 91 นิวตันเมตร ที่ 5,500 รอบ/นาที มาพร้อมขนาดมอเตอร์ไซค์ 2,180 มม.x 800 มม.x 1,100 มม. ระบบกันสะเทือนหน้า โช๊คอับเทเลสโคปิคของ SHOWA ขนาด 43 แบบ SDBV (Showa Dual Bending Valve) ระบบกันสะเทือนหลัง โช๊คอับคู่แบบคอยล์สปริงพร้อมกระปุกซับแท้งค์ ซึ่งสิทธิบัตรใหม่ที่มีความคาดการณ์อาจจะเป็นมอเตอร์ไซค์คลาสสิกรุ่นใหม่ก็เป็นได้ อย่างไรก็ต้องมาลุ้นกันว่าทางค่าย ฮอนด้าจะมีอะไรเปลี่ยนที่น่าสนใจอย่างไรอย่าลืติดตามเว็บไซค์ bigbikeinfo.com เราพร้อมอัพเดทข่าวสารก่อนใครแน่นอน

    ขอบคุณข้อมูลและภาพจาก : tmcblog.com
    เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
    ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

    ข่าวสาร - 8
    ความน่าสนใจ - 8.8

    8.4

    User Rating: Be the first one !

    ไม่พลาดข้อมูลบิ๊กไบค์สำคัญ แค่กดเป็นเพื่อนกับ ไลน์@BIGBIKEINFO ที่นี่ ไลน์@BIGBIKEINFO

    ผู้เขียน Dream

    ทีมงานนี่แหละบิ๊กไบค์ BIGBIKEINFO.COM ข่าวสารแวดวงรถมอเตอร์ไซค์บิ๊กไบค์ และ รถจักรยานยนต์ อัพเดทกิจกรรม โปรโมชั่น รุ่นรถ ตารางผ่อนดาวน์ ก่อนใคร

    ตรวจสอบด้วย

    Chaz Davies ทีม Ducati คว้าชัยชนะครั้งแรก ในฤดูกาล 2019

    Chaz Davies ทีม Ducati คว้าชัยชนะครั้งแรก ในฤดูกาล 2019 ที่ Laguna Seca

    - Advertising P …