ตลาดสองล้อ ประเทศไทย เริ่มต้นในปี 2563 โดยมีอัตรา -3% หลังจากนั้นสองเดือน สภาพแวดล้อมจะเลวร้ายลงอีกในระหว่างปี เนื่องจากกิจกรรมการส่งออกซึ่งมีความสำคัญในประเทศ จะได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยของทั่วโลก และความต้องการรถจักรยานยนต์ , บิ๊กไบค์ ภายในประเทศไทยจะลดลง ตลาดรถจักรยานยนต์จะได้รับผลกระทบและคาดว่าจะลดลงถึง 20%
ปี 2563 แนวโน้มตลาดรถจักรยานยนต์ ตามการรายงานที่ลดลงในระดับปานกลางในช่วงสองปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของไทยเริ่มต้นในปี 2563โดยมีระดับต่ำ ซึ่งมียอดขายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ที่ 284,148 คัน ลดลง 3.0% จากปีที่แล้ว
ในขณะนี้ เนื่องจาก coronavirus (Covid-19) ทำให้รัฐบาล สั่งปิดโรงเรียนและสถานบันเทิง และการหยุดพักเทศกาลสงกรานต์ แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นการดำเนินการที่ช้าเกินไป ดังที่ประเทศอื่น ๆ ได้แสดงให้เห็นว่ามีมาตรการที่เข้มงวดนั้น จะทำให้ดำเนินการฟื้นตัวนั้นเร็วขึ้น และน่าจะเป็นไปได้ที่จะกักและแก้ไข Covid-19 จนประสบความสำเร็จ
ในขณะนี้การดำเนินการมีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีจำนวนผู้ติดเชื้อน้อยลง อย่างไรก็ตามผลกระทบต่อเศรษฐกิจจะค่อนข้างยาก เนื่องจากการส่งออกจะลดลงและการบริโภคภายในประเทศจะลดลงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์อย่างรุนแรง ในสถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุดยอดขายทั้งปีของปี 2020 จะอยู่ที่ 1.4 ล้านหน่วย ซึ่งจะลดลง 20.3% เลยทีเดียว
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcyclesdata
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
