เผยภาพสิทธิบัตร KTM 1290 Super Adventure R และ S 2021 ที่น่าสนใจ

KTM 1290 Super Adventure R และ S 2021 โดยสิทธิบัตรดังกล่าวยังไม่ได้มีการเปิดเผยอย่างเป็นทางการ แต่มีการเผยแพร่รายละเอียดเล็กๆน้อยๆของจักรยานยนต์ Super Adventure R มีการเปิดเผยบนเว็บไซต์และมีการลบออก เผยให้เห็นรายละเอียดที่น่าสนใจ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง

ภาพสิทธิบัตรที่เห็นเผยให้เห็นจักรยานยนต์สไตล์ Super Adventure จะได้รับถังน้ำมันเชื้อเพลิงเบาะที่มีรูปต่ำ สิทธิบัตรที่มีการออกแบบคล้ายกับตัวถังที่ใช้ในรุ่น790 , 890 และ 390 Adventure ความจุเชื้อเพลิงจะยังคงอยู่ที่ 6.1 แกลลอน ซึ่งเป็นปริมาตรเดียวกับ Super Adventure ปี 2020 แต่เราสามารถยืนยันได้ว่าถังจะมีฝาปิดที่เปิดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และช่องเก็บของขนาดเล็กที่มีช่องเสียบ USB

จากภาพที่เห็นแสดงให้เห็นจักรยานยนต์ที่มีการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด เครื่องยนต์อ้างว่าให้กำลัง 160 แรงม้าเช่นเดียวกับรุ่นปี 2020 แต่แรงบิดสูงสุดลดลงเล็กน้อยเหลือ 101.8 ปอนด์ฟุตจาก 103.2 lb-ft เครื่องยนต์จะระบายความร้อนด้วยหม้อน้ำสองตัวที่แยกจากกันแทนที่จะเป็นแบบชิ้นเดียวก่อนหน้านี้ KTM ยังออกแบบแอร์บ็อกซ์ใหม่เพื่อให้เข้าถึงตัวกรองอากาศได้ง่ายขึ้น การส่งได้รับการปรับปรุงยังมีกระปุก Pankl ใหม่ KTM การเปลี่ยนแปลงครั้งแรกใน1290 ซูเปอร์ดยุค RSuper Adventure ได้รับกรอบระแนงไม้เหล็กโครเมี่ยมโมลิบดีนัมแบบใหม่ที่รวมท่อตัดด้วยเลเซอร์และชิ้นส่วน เครื่องยนต์หมุนไปข้างหน้าภายในเฟรม เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2020 ซึ่งจะช่วยให้ส่วนหน้าต่ำลงในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างหนัก หัวบังคับเลี้ยวถูกย้ายกลับ 0.6 นิ้วเพื่อให้เฟรมโดยรวมสั้นลงในขณะที่สวิงอาร์มยาวขึ้นตามจำนวนที่เท่ากัน

Super Adventure ทั้งสองรุ่นได้รับการออกแบบเบาะใหม่แบบตอนเดียวโดยมีความสูงของเบาะนั่งที่สั้นกว่ารุ่นปี 2020 เบาะนั่งของรุ่น R ลดลง 0.4 นิ้วเหลือ 34.6 นิ้วในขณะที่รุ่น S ปรับได้จาก 33.4 ถึง 34.2 นิ้ว (ก่อนหน้านี้ 33.8 ถึง 34.4 นิ้ว) รุ่น R จะทำงานบนล้อซี่ลวดแบบไม่มียางในจาก Alpina เบรกสี่ลูกสูบของ Brembo และระบบกันสะเทือนกึ่งแอคทีฟจะไม่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นปี 2020 ยกเว้นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตัวของรุ่น S แพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์จะคล้ายกับปีที่แล้วโดยมีระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง Bosch 9M+ABS ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและโหมดการขับขี่ที่เลือกได้รวมถึงโหมดออฟโรด ด้วยระบบควบคุมแรงฉุดและการตั้งค่า ABS การตั้งค่าอิเล็กทรอนิกส์จะแบ่งออกเป็นสองส่วนบนจอแสดงผล TFT ขนาด 7 นิ้วใหม่ (เดิมคือ 6.5 นิ้ว)

ยังไม่มีความชัดเจนว่าเมื่อใดที่ เคทีเอ็ม มีแผนที่จะประกาศอย่างเป็นทางการในปี 2021 ในรุ่น 1290 Super Adventure R และ S แต่ผลงานบนเว็บไซต์ระบุว่าจะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com

ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : motorcycle.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/