BMW จดสิทธิบัตรใหม่ เป็นสิทธิบัตรที่เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่มากยิ่งขึ้นด้วยโครงสร้างใหม่ที่มีการติดตั้งที่ด้านล้อหน้า โดยเป็นการออกแบบเพื่อไม่ให้ล้อหมุนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ จากภาพที่เห็นจะเป็นภาพร่างของจักรยานยนต์ที่แสดงให้เห็นถึงการทำงานที่น่าสนใจ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์คันนี้ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง
โดยระบบความปลอดภัยของจักรยานยนต์ทั่วไป เมื่อมีอุบัติเหตุบ้อที่ชนจะหมุนไปทิศทางอื่น จึงทำให้เมื่อมีอุบัติเหตุจะได้รับบาดเจ็บไม่น้อย โดยทางค่ายได้มีการ BMW จดสิทธิบัตรใหม่ จะแสดงใหเห็นถึงการทำงานที่ค่อนข้างง่าย เพื่อปรับการทำงานให้ปลอดภัย แม้ว่าระบบความปลอดภัยของจักรยานยนต์ที่ทันสมัยที่ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุส่วนใหญ่ที่รู้จักกันดีก็จะเป็น TCs, ABS, ระบบควบคุมความเสถียรและเรดาร์ เป็นระบบที่ลดการกระแทกเมื่อชนเข้ากับสิ่งกีดขวาง ทางค่าย BMW จึงได้มีการตะหนักจึงได้มีกี่ออกแยยลักษณะที่เป็นตัววีเพื่อให้ดูง่าย แสดงให้เห็นว่าเมื่อชนล้อหน้าจะยีงตรงอยู่เหมือนมีการล็อคไว้
โดยปกติล้อหน้ามื่อมีการชนสิ่งกีดขวางคือรถจักรยานยนต์จะอยู่จุดอื่น ทำให้แฮนด์จับของผู้ขับขี่หลุดออกจากมือ จากสิทธิบัตรที่เห็นจะลดการกระแทกและลดการกระเด็นได้อีกด้วย ด้วยการเพิ่มส่วนประกอบที่เป็นตัว V เมื่อโช๊คเริ่มงอล้อจะดันกลับโดยกระแทกติดอยู่ในตำแหน่งตรง นั้นหมายความว่าขอบยางและโช๊คสามารถเป็นวัสดุที่ดูดซับแรงได้เป็นอย่างดี ศักยะภาพระบบดังกล่าวจะสามารถดูดซับแรงการกระแทกได้จำนวนมากด้วยโช๊คแบบพับ
แต่อย่างไรก็ตามระบบกันกระแทกดังกล่าวไม่ได้ช่วยได้ 100% แต่ก็ถือได้ว่าช่วยได้เล็กน้อยเพื่อป้องกันการเกิดความเสียหายที่ร้ายแรงกับผู้ขับขี่ อย่างไรก็ตามยังไม่มีรายละเอียดที่ชัดเจนว่าจะใช้ระบบกันกระแทกจะนำมาใช้กับจักรยานยนต์รูปแบบไหน ดูเหมือนว่าจะเป็นแนวคิดที่พัฒนาไม่ยาก หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : motociclismo.it
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
