Honda CBR250R ได้มีการจดสิทธิบัตรใหม่กับเครื่องยนต์ 2 สูบ โดยอ้างจากสิทธิบัตรที่เป็นภาพเครื่องยนต์คล้ายกับมอเตอร์ไซค์รุ่น CBR250RR แต่ที่แตกต่างไปจากรุ่นก่อนคือตัวกรองอากาศที่น่าสนใจที่ด้านล่าง จากที่เห็นภาพที่คล้ายดับตัวกรองอากาศแบบคู่เดียวกับรุ่น CBR250R เป็นอีกหนึ่งความเลื่อนไหวของทางค่าย ฮอนด้า ที่คาดว่าอาจมีการปรับเครื่องยนต์ใหม่เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของผู้ใช้ มีรายละเอียดที่น่าสนใจดังนี้
ความแตกต่างที่น่าสนใจคือระบบท่อไอเสียแบบกระบอกใหญ่ที่คอท่อมีอีก 1 ท่อที่แยกออกมาจากท่อขนาดใหญ่จาด้านล่างของเครื่องยนต์ จากที่เห็นคือท่อไอเสียที่มีปลายท่อไอเสียมี 2 ช่อง แต่พื้นที่ในการวางท่อยังเหมือนเดิมปกติเหมือนท่อไอเสียทั่วไป
Honda CBR250RR 2019 เครื่องยนต์พิกัด 250 ซีซี DOHC 4 วาล์ว 2 สูบเรียง ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ที่สำคัญออกแบบช่อง Air Duct ที่แฟริ่งข้างช่วยเสริมการระบายความร้อน และทาง Honda ได้มีการออกแบบเครื่องยนต์ให้มีขนาดกระทัดรัด น้ำหนักเบา โดยการใช้เสื้อสูบอะลูมิเนียม ลูกสูบเคลือบโมลิบดีนัม
Honda CBR250R เครื่องยนต์ 249 ซีซี DOHC 4 วาล์ว 2 สูบ 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบเกียร์ 6 เกียร์ ขนาดมอเตอร์ไซค์ 724 มม.x 2060 มม.x 1098 มม. ระบบสตาร์ทไฟฟ้าด้วยมือ ระบบจุดระเบิดควบคุมการจุดระเบิดลวงหน้าด้วยคอมพิวเตอร์ ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิงที่สามารถใช้ได้คือ เบนซิน 91, แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), แก๊สโซฮอล์ 91, แก๊สโซฮอล์ E20, เบนซิน 95 ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ หัวฉีด PGM-Fi ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14.5 ลิตร ระบบกันสะเทือนหน้า ดิสก์เบรกและล้อหลังดิสก์เบรก ขนาดยางล้อหน้า 110/70 R 17 และขนาดล้อหลัง 140/70 R 17
ดูเหมือนว่า ฮอนด้า กำลังพยายามที่จะสร้างท่อไอเสียแบบใหม่ที่อาจจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงาน ข้อบ่งชี้ที่น่าสนใจคือโอกาสที่จะได้เข้ามาแทนที่ท่อไอเสียปลายกระบอกคู่ อาจเป็นไปได้ว่าอนาคตเครื่องยนต์รุ่น CBR250RR กับท่อแบบคู่และสวิงอาร์ม Banana อาจเปิดตัวก็เป็นได้ อย่างไรก็ตามหากใครที่สนใจรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ก็สามารถค้นหาข้อมูลได้ที่ bigbikeinfo.com
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : tmcblog.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
