อย่างที่ทราบกันดีว่า Honda มีแผนอัพเกรดครั้งใหญ่ในรุ่น Africa Twin 2020 และล่าสุดนี้มีก็ได้มีการอัพเดทขึ้นมาอีกขั้น โดยภาพสิทธิบัตรใหม่ของ Honda เตรียมผ่าตัด Africa Twin ตามสิทธิบัตรใหม่นี้ แสดงให้เห็นถึงรุ่นที่เปลี่ยนแปลงที่สำคัญของเครื่องยนต์ ซึ่งพร้อมกับหัวกระบอกสูบคู่ และที่โดดเด่นที่สุดคือการฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง นั่นหมายความว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะพุ่งตรงเข้าไปในห้องเผาไหม้แทนที่จะเข้าไปในพอร์ตไอดี
ระบบ Direct injection (DI) เป็นเทคโนโลยีที่ได้รับการยอมรับอย่างดีในรถยนต์และมีแนวโน้มที่จะมาปรับใช้บนรถจักรยานยนต์ในไม่ช้านี้ จุดเด่นของระบบการจ่ายเชื้อเพลิงแบบ DI ก็คือการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปโดยตรง และเชื้อเพลิงแยกออกจากกัน แน่นอนว่า ไม่มีอะไรนอกจากมีอากาศบริสุทธิ์ไหลผ่านวาล์วที่มีการทับซ้อนกันมากมาย การฉีดโดยตรงสามารถเติมเชื้อเพลิงได้ ในภายหลังหลังจากวาล์วไอเสียปิดลงเพื่อป้องกันการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้เข้าไปในไอเสีย ผลลัพธ์ที่ได้ก็คือจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีขึ้น ประหยัดเชื้อเพลิง และที่สำคัญลดการปล่อยไอเสียได้ดียิ่งขึ้นด้วย
เพื่อช่วยให้เกิดละอองน้ำมัน DI ต้องใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูงมาก นั่นเป็นหนึ่งในองค์ประกอบสำคัญที่ปรากฏในสิทธิบัตรฮอนด้าใหม่ เช่นเดียวกับปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้าทั่วไป (หมายเลข 41 ในภาพสิทธิบัตร) จะต้องใช้ปั๊มเชื้อเพลิงแบบกลไกแรงดันสูง (42) ติดตั้งที่ด้านบนของหัวถังและขับเคลื่อนด้วยเพลาลูกเบี้ยวไอเสีย จากนั้นน้ำมันที่มีแรงดันสูงจะวิ่งไปที่รางเชื้อเพลิง (45) ระหว่างหัวฉีด (46) ซึ่งจะได้รับคำสั่งทางอิเล็กทรอนิกส์เมื่อเพิ่มเชื้อเพลิงลงในกระบอกสูบ
อย่างไรก็ตามมีความเป็นไปได้ที่เครื่องยนต์ฉีดตรงนี้จะปรากฏขึ้นใน Africa Twin ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปีหน้า แต่ทางฮอนด้าเองก็ไม่ได้กล่าวถึงเรื่องนี้แต่อย่างไร ดังนั้นจึงเป็นไปได้ว่าสิทธิบัตรนี้จะกล่าวถึงการพัฒนาที่จะเกิดขึ้นในอนาคต ถึงแม้ว่า Africa Twin ปี2020 จะไม่ได้รับการติดตั้งระบบจ่ายเชื้อเพลิงโดยตรง แต่ก็เป็นไปได้ค่อนข้างมาก ว่าเครื่องยนต์ที่เห็นในสิทธิบัตรนี้ จะถูกนำไปใช้ในการอัพเดทครั้งต่อไปอาจจะเป็นรุ่นปี 2022 ก็ได้
ขอบคุณข้อมูลและภาพ : bennetts
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
