Kawasaki Ninja ZX-6R หลังจากที่ได้มีข่าวต่างๆ นาๆ ออกมาเกี่ยวกับรถซูเปอร์สปอร์ตไบค์อย่างเจ้า คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-6อาร์ ขั้นต้นนี้มีข่าวแจ้งมาว่า คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-6อาร์ หรือ นินจา636 รุ่นใหม่จะมีการปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ ให้มีการลดมลพิษน้อยลงกว่ารุ่นเก่าถึงครึ่งหนึ่ง เพื่อที่จะให้ผ่านมาตรฐานค่าไอเสีย Euro5
ในส่วนของระบบไอเสียของคาวาซากิอาจจะต้องเปลี่ยนแคตฯ แบบกรอง 2 ชั้น มาเป็นแบบ 3 ชั้นแทน เพื่อที่จะแยกกรองไนโตรเจนออกไซด์ออกเป็นไนโตรเจนและออกซิเจน ทำให้การลดสารเคมีมีบริสุทธิภาพมากยิ่งขึ้น การปรับปรุงเครื่องยนต์เพื่อที่จะให้ผ่านระบบมาตรฐานไอเสียในอนาคตอย่าง Euro5 ทำให้เครื่องยนต์มีแรงม้าที่ลดลงจาก 129 แรงม้า ลดลงมาเหลือ 128 แรงม้า แต่ในทางกับกันก็ยังทำให้ตัวรถมีน้ำหนักที่มากขึ้นกว่าเดิมนิหน่อย จากน้ำหนัก 194 กก. เพิ่มขึ้นมาเป็น 195 กก. เพิ่มขึ้นมาอีก 1 กิโลกรัม
ซึ่งสเปคเครื่องยนต์เจ้า คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-6อาร์ ถ้าเราย้อนกลับไปในปี 1995 ในปีนั้น คาวาซากิ แซดเอ็กซ์-6อาร์ จะเป็นโมเดลแรกๆที่ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเรียง 4 จังหวะ ขนาดเครื่องยนต์จะอยู่ที่ 599 ซีซี และต่อมาในปี 2003 ทางค่ายยักษ์เขียว (คาวาซากิ) ได้พัฒนาเครื่องยนต์ใหม่โดยการเพิ่มปริมาณกระบอกสูบของตัวเครื่องยนต์ให้มีขนาดที่ใหญ่ขึ้นโดยความจุเครื่องยนต์ที่ได้มีขนาดอยู่ที่ 636 ซีซี 4 สูบ 4 จังหวะ DOHC 4 วาล์วต่อลูกสูบ และเครื่องยนต์ชุดนี้ก็ได้ถูกนำมาใช้จนถึงปัจจุบัน
ส่วนตัวรถยังมีข้อมูลที่หลุดออกมาว่า อาจจะมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ ทำให้ขนาดของรถกว่างขึ้น แต่สั้นลงกว่ารุ่นก่อนและยังเตี้ยงลงกว่าเดิมเล็กน้อย และยังมีการคาดการณ์ว่า รถจะมีการเพิ่มระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ เช่น ระบบเอบีเอสในโค้ง ระบบแทร็คชั่นคอนโทรล เป็นต้น
