Triumph ET-1

Triumph ET-1 ยืนยันแผนการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า

Triumph ET-1 ยืนยันแผนการมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ในตอนนี้ก็เป็นสิ่งที่หน้าแปลกใหม่ในตอนนี้ค่ายรถต่างๆก็กำลังจะผลิตรถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าขึ้นมาเช่นกันเพื่อจุดประสงที่ไกล้เคียงกันและ ตอนนี้ก็วางแผนผลิต Triumph ET-1 ยืนยันว่าได้มีการพัฒนาจักรยานไฟฟ้าต้นแบบคือ TE-1 เพื่อตรวจสอบระบบส่งกำลังที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่และเตรียมพร้อมสำหรับรุ่นการผลิตในอนาคต

Triumph BONNEVILLE-BOBBER
Triumph BONNEVILLE-BOBBER 

บริษัท ได้เริ่มทำงานร่วมกับ วิลเลียมส์แอดวานซ์ เอ็นจิเนียริ่งซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มวิลเลียมส์ซึ่งรวมถึงทีมงานชื่อดังใน F1พร้อมกับผู้เชี่ยวชาญด้านไดรฟ์ไฟฟ้า Integral Powertrain และมหาวิทยาลัย Warwick การระดมทุนมาจากแผนกธุรกิจกลยุทธ์พลังงานและอุตสาหกรรม (BEIS) ของรัฐบาลสหราชอาณาจักรและสำนักงานสำหรับ ยานพาหนะที่ปล่อยก๊าซ (OLEV) ผ่านทาง Innovate UK ซึ่งเป็นหน่วยงานรัฐบาลของสหราชอาณาจักรที่ไม่ใช่แผนก ในการพัฒนาความคิดและเทคโนโลยีใหม่ๆ ร่วมกันหุ้นส่วนในโครงการจะมุ่งพัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่มีศักยภาพเชิงพาณิชย์และตอบสนองความต้องการของลูกค้า นี่เป็นครั้งแรกที่ไทรอัมพ์ยืนยันอย่างชัดเจนว่าเป็นการพัฒนาจักรยานไฟฟ้าแม้ว่าจะมีข่าวลือเกี่ยวกับแผนการที่จะทำเช่นนี้

Triumph Logo
Triumph Logo

Steve Sargent ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายผลิตภัณฑ์ของไทรอัมพ์กล่าวว่า“ กลยุทธ์ผลิตภัณฑ์ในอนาคตของเรามุ่งเน้นไปที่การนำเสนอแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงไปตามความต้องการของลูกค้าและเราเห็นระบบส่งกำลังไฟฟ้าของไทรอัมพ์ซึ่งเป็นข้อกำหนดที่สำคัญเครื่องมือ Project Triumph TE-1 เป็นส่วนหนึ่งของการริเริ่มรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าของเราซึ่งแสดงถึงความร่วมมือที่น่าตื่นเต้นซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการเข้าร่วมในอนาคตของเรา เรามีความยินดีอย่างยิ่งที่ได้รับการสนับสนุนจาก OLEV และ Innovate UK และได้ทำงานร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านการใช้พลังงานไฟฟ้าและผู้นำทางวิชาการของสหราชอาณาจักรด้วยความพยายามที่ท้ายที่สุดมุ่งเน้นไปที่ความเจริญรุ่งเรืองในอนาคตของอุตสาหกรรมของอังกฤษและอนาคตของรถจักรยานยนต์”

Triumph BONNEVILLE-BOBBER
Triumph BONNEVILLE-BOBBER

ไทรอัมพ์เป็นผู้นำโครงการและให้ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมตัวถังและด้านการผลิตรวมถึงการกำหนดข้อกำหนดสำหรับระบบส่งกำลังไฟฟ้าในแง่ของลักษณะการส่งพลังงาน Williams Advanced Engineering รับผิดชอบการออกแบบและการรวมแบตเตอรี่ในขณะที่ Integral Powertrain กำลังทำงานกับมอเตอร์ไฟฟ้า Craig Wilson กรรมการผู้จัดการของ Williams Advanced Engineering กล่าวว่า“ ทีมของ Williams Advanced Engineering รอคอยที่จะใช้ความเชี่ยวชาญของเราในการใช้พลังงานไฟฟ้าในการขนส่งกับพันธมิตรของเรา วิลเลียมส์ได้ขับเคลื่อนยานพาหนะไฟฟ้าที่มีชื่อเสียงระดับโลกไปแล้วและนี่จะเป็นก้าวต่อไปที่สำคัญในการทำงานของเราโดยนำความรู้นั้นไปสู่สองล้อ”

เครื่องยนต์ Triumph
เครื่องยนต์ Triumph

“ ระบบส่งกำลังสำคัญได้ผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยี e-drive ทำงานร่วมกับลูกค้าเพื่อค้นหาทางออกที่ดีที่สุดเพื่อตอบสนองความต้องการที่แน่นอนของพวกเขา” Andrew Cross หัวหน้ากล่าวเจ้าหน้าที่เทคนิคที่ บริษัท อินทิกรัลเพาเวอร์เทรน จำกัด “ โครงการนี้จะขึ้นอยู่กับประสบการณ์ที่กว้างขวางของมอเตอร์และ EV20 ปีที่ผ่านมาทำงานร่วมกับผู้ผลิต OEM รายใหญ่และซัพพลายเออร์ชั้น 1 ในภาคยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ต เรายินดีเป็นอย่างยิ่งเพื่อสนับสนุนรถจักรยานยนต์ไทรอัมพ์ด้วยอนาคตของพวกเขากลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้าและในโครงการที่เราสามารถนำไปใช้ของเราประสบการณ์ในการสร้างความหนาแน่นพลังงานที่มีประสิทธิภาพและมอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างครบวงจร”

เครื่องยนต์ Triumph
เครื่องยนต์ Triumph

ศาสตราจารย์ เดวิดกรีนวูดศาสตราจารย์ระบบขับเคลื่อนขั้นสูงที่ WMG มหาวิทยาลัยวอร์วิกกล่าวว่า: “รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าจะมีบทบาทสำคัญในการขนส่งในอนาคตทั่วโลกซึ่งช่วยลดความแออัดและคุณภาพอากาศในเมืองที่ดีขึ้นรวมถึงการผ่อนคลายที่จอดรถ พวกเขายังสามารถขี่ได้อย่างยอดเยี่ยมด้วยแรงบิดที่ควบคุมได้ง่ายและส่งมอบได้อย่างราบรื่นในทุกความเร็วของถนน WMG มีประสบการณ์เกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่และการใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งจะนำมาสู่ความน่าตื่นเต้นนี้ ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราจะนำไปสู่การสร้างแบบจำลองและการจำลองการทำงานภายในโครงการเพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะนั้นปลอดภัยและมีประสิทธิภาพโดยไม่ส่งผลต่อสมรรถนะแบบไดนามิก” 
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : bennetts.co.uk
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/