Ducati Scrambler Full Throttle จักรยานยนต์ซีรี่ย์ Scrambler ที่มีการออกแบบดีไซน์ด้วยตัวถังสีเหลือง-ดำ โดดเด่น สะท้อนถึงเอกลักษณ์ที่โดดเด่นที่ได้แรงบันดาลใจมาจากนักแต่งจักรยานยนต์สไตล์เม็กซิกัน รูปทรงที่โดดเด่นและแตกต่างแสดงให้เห็นเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใคร ด้านหลัง แรงบันดาลใจจากผู้ขับขี่ Super Hooligan, Frankie Garcia, Scrambler Full Throttle ใหม่สะท้อนให้เห็นถึงจิตวิญญาณของวงรีสกปรกในตำนาน
- Ducati Scrambler Icon Dark จำหน่ายราคา 440,000 บาท
ข้อมูลสเปค Ducati Scrambler Full Throttle เบื้องต้น
ดูคาติ สแคมเบอร์ ฟูล โทรททัล ไฟหน้าพร้อมเลนส์แก้วและไฟกลางวัน ไฟเลี้ยว LED ตัวถังสีเหลือง-ดำคาดขาวพร้อมโลโก้ Ducati Scrambler ที่ด้านข้าง ล้ออลูมิเนียมกลึง 10 ซี่แบบใหม่ เบาะนั่งได้แรงบันดาลใจตามรอยแบนพร้อมฝาครอบผู้โดยสาร ระบบมัลติมีเดีย Ducati พร้อมระบบเบรก Bosch Cornering ABS ทั้ง 2 ล้อ
ตารางผ่อนดาวน์ ดูคาติ สแคมเบอร์ ฟูล โทรททัล
*ดอกเบี้ยต่อปี อาจมีการปรับเปลี่ยนตามโปรโมชั่น หรือ ไฟแนนส์ แต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ดอกเบี้ยในตารางผ่อน เป็นเพียงการประมาณความใกล้เคียง เท่านั้น
*ราคารวม VAT แล้ว
*ซื้อเป็นเงินสดหรือผ่อนได้
*ราคาอาจเปลี่ยนแปลงบ้างเล็กน้อย ตามโปรโมชันของแต่ละสาขา (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
*ราคานี้ยังไม่รวมค่าประกัน ค่าทะเบียนรถ พ.ร.บ. และอื่นๆ (กรุณาติดต่อสอบถามจากทางศูนย์)
รายละเอียดข้อมูล Ducati Scrambler Full Throttle เพิ่มเติม
ดูคาติ สแคมเบอร์ ฟูล โทรททัล เป็นจักรยานยนต์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ L-Twin 2 วาล์วต่อสูบ ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขนาด 803 ซีซี จักรยานยนต์ที่ให้กำลังขับเคลื่อน 54 กิโลวัตต์หรือ 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบต่อนาทีและนิวตันเมตรที่ 5,750 รอบ/นาที ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบไอเสียที่มีท่อไอเสียสแตนเลสเดี่ยว สอดคล้องกับค่ามาตรฐานไอเสียยูโร 4 จักรยานยนต์ที่มีอัตราการใช้น้ำมันที่ 5,0 ลิตร/ 100 กม. ระบบเกียร์ 6 สปีด ระยะจากฐานล้อ 1,445 มม.
ข้อมูลทางเทคนิค Ducati Scrambler Full Throttle
| เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 2 ลูกสูบ L-twin |
| ขนาดเครื่องยนต์ | 803 ซีซี |
| ระบบวาล์ว | Desmodromic 2 วาว์ล ต่อ 1 สูบ |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
| กระบอกสูบ x ช่วงชัก | 88 x 66 มม. |
| อัตรกำลังอัด | 11:1 |
| กำลังสูงสุด | 73 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที |
| แรงบิดสูงสุด | 67 นิวตันเมตร ที่ 5,750 รอบ/นาที่ |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | หัวฉีดอิเล็คทรอนิคส์ |
| อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน | 5.1 ลิตร ต่อ 100 กิโลเมตร |
| เกียร์ | ธรรมดา |
| ระบบเกียร์ | 6 สปีด |
| ระบบคลัทช์ | คลัทช์เปียกสั่งงานด้วยสายสลิง |
| ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า (มือ) |
| ระบบขับเคลื่อน | โซ่และสเตอร์ |
| ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง | แก๊สโซฮอล์ 95 (E10), เบนซิน 95 |
| ระบบกันสะเทือนหน้า | ล้อหน้า Upside Down Kayaba ขนาด 41 มม. |
| ระบบกันสะเทือนหลัง | Kayaba โช๊คหลังปรับน้ำหนักได้ล่วงหน้า |
| ระบบเบรกหน้า | ดิสก์ขนาดØ330มม. คาลิปเปอร์แบบเรเดียล 4 ลูกสูบพร้อม Bosch Cornering ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน |
| ระบบเบรกหลัง | ดิสก์ขนาดØ245มม. คาลิปเปอร์แบบลอย 1 ลูกสูบพร้อม Bosch Cornering ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน |
| ล้อ | ล้ออัลลอย 10 ก้าน ยางจาก Pirelli MT 60 RS |
| ขนาดยางหน้า | 110/80 R18 |
| ขนาดยางหลัง | 180/55 ZR 17 |
| ขนาด (ยาวxกว้างxสูง มม.) | 2,100 x 855 x 1,150 มม. |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 13.5 ลิตร |
| น้ำหนัก | 189 กก. |
| ความสูงจากเบาะ | 798 มม. |
| เบาะแบบ | เบาะนั่งแบบคู่ |
| เฟรม | โครงเหล็ก Trellis |
สี ดูคาติ สแคมเบอร์ ฟูล โทรททัล
ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : ducati.com
เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com
ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/
