หน้าแรก » สิทธิบัตร ฮอนด้า

สิทธิบัตร ฮอนด้า

สิทธิบัตรระบบกึ่งอัตโนมัติ

เผยสิทธิบัตรใหม่ Honda ลุ้นอาจพัฒนาในรุ่น CB1100

28/05/2020 / By / ข่าวบิ๊กไบค์, ข่าวสาร Honda

Honda จดสิทธิบัตรระบบ Hondamatic กึ่งอัตโนมัติ ระบบดังกล่าวเป็นระบบ Hondamatic ในช่วงกลางทศวรรษที่ 7 และมีความซับซ้อนน้อยกว่าการตั้งค่า Honda DCT ฮอนด้าน่าจะนำมอเตอร์ไซค์ย้อนยุค CB1100 กลับไปอายุเจ็ดสิบเนื่องจากพวกเขาจดสิทธิบัตรระบบกึ่งอัตโนมัติที่คล้ายกับ Hondamatic มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง ระบบ DCT อาจดูเหมือนเป็นเรื่องแปลกที่ต้องทำหลังจากทั้งหมด Honda เป็นผู้ชำนาญการของ DCT และมีระบบที่ใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ แต่ DCT มีข้อเสียมันค่อนข้างหนัก (ประมาณ 10 กิโลกรัมในกรณีของรุ่น Africa Twin) และมันซับซ้อน ระบบใหม่ไม่ใช่สิ่งเหล่านี้ที่จริงแล้วความเรียบง่ายนั้นแทบจะไม่เหมือนฮอนด้าเลยด็ว่าได้ การตั้งค่าใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเช่นเดียวกับรุ่น CB1100 เทคโนโลยีที่ชาญฉลาดเกี่ยวกับระบบนี้คือมันไม่มีคลัตช์ สำหรับให้ผู้ขับขี่ดึงแล้วปล่อยเมื่อต้องการขี่ออกไป แต่ระบบที่อยู่เหนือกระบอกคลัทช์เป็นสิ่งที่ใช้ในการปล่อยคลัทช์ สิทธิบัตรไม่ได้ยืนยันว่าระบบจะเป็นอย่างไร ว่าเมื่อไหร่ที่ต้องใช้คลัตช์แม้ว่ามันจะเชื่อมต่อกับ ECU ของจักรยานยนต์ก็น่าจะทำงานได้จากค่า รอบ/นาที ที่กำหนดไว้ล่วงหน้า เมื่อจักรยานยนต์กำลังเคลื่อนไหวงานของการเปลี่ยนขึ้นและลงในกล่องก็ค่อนข้างง่าย – ต่อ quickshifter และ blipper ธรรมดาแล้วออกไป ฮอนด้าเป็นแฟนตัวยงของรถกึ่งอัตโนมัติในรถจักรยานยนต์มานานหลายปีแล้วและวางระบบ DCT …

เผยสิทธิบัตรใหม่ Honda ลุ้นอาจพัฒนาในรุ่น CB1100 Read More »

ฮอนด้ากำลังพัฒนาเครื่องยนต์ V-twin

เผย Honda คาดพัฒนาเครื่องยนต์ V-twin ใหม่สำหรับ CBR250RR

18/05/2020 / By / ข่าวบิ๊กไบค์, ข่าวสาร Honda

Honda พัฒนาเครื่องยนต์ V-twin จากภาพการออกแบบของสิทธิบัตรที่แสดงให้เห็นการออกแบบจักรยานยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ V-twin ใหม่ที่สามารถเพิ่มพละกำลังให้กับมอเตอร์ไซค์รุ่นใหม่ของฮอนด้าในอนาคตก็เป็นได้ นอกจากนี้ยังมีการคาดการ์ว่าจักรยานยนต์คันนั้นอาจเป็น CBR250RR มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง จากภาพที่มีเครื่องยนต์ที่มีขนาดปานกลางใช้เครื่องยนต์ซีซีขนาดใหญ่ที่ติดอยู่กับโครงเครื่องยนต์ มอเตอร์ไซค์สไตล์เน็กเก็ต แม้ว่าจะมองไม่เห็นรูปร่างของมอเตอร์ที่อาจจะมีการพรางตัวเพื่อไม่ให้มีการคาดการณ์ หลังจากนั้นด็มีการคาดว่าอาจจะเป็นเครื่อง V-twin ใหม่ที่ไม่ใช่ V4 สิทธิบัตรยังเผยให้เห็นว่าเครื่องยนต์คือสองสูบและมีคุณสมบัติการระบายความร้อนด้วยน้ำกับการออกแบบสไตล์ย้อนยุค สำหรับข้อมูลจำเพาะเกี่ยวกับกำลังการขับเคลื่อนแรงบิดและข้อมูลทางเทคนิคอื่นๆ ที่ยังไม่ได้กล่าวถึงความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์นี้จะรวมอยู่ในหนึ่งในผลิตภัณฑ์รถจักรยานยนต์ของฮอนด้าที่จะมีสไตล์แบบนีโอเรโทรที่ตอนนี้มี หากคุณดูรถจักรยานยนต์ฮอนด้ารุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์ V-twin ก็จะมี 2 รุ่นไม่ว่าจะเป็น Honda VT500 และ BROS 650 อาจเป็นไปได้ว่าฮอนด้ากำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่าที่เรารู้กันทุกวันนี้รถมอเตอร์ไซค์ที่ดูย้อนยุค นอกจากนี้เมื่อไม่นานมานี้ก็มีการเผยภาพกราฟิกจักรยานยนต์ที่น่าสนใจ หากคุณดูรถจักรยานยนต์ฮอนด้ารุ่นก่อนหน้าที่ใช้เครื่องยนต์ V-twin คือ Honda VT500 และ BROS 650 อาจเป็นไปได้ว่าฮอนด้ากำลังพัฒนารถมอเตอร์ไซค์คันนี้ด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยกว่าที่เรารู้กันทุกวันนี้รถมอเตอร์ไซค์ที่ดูย้อนยุค หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : motoblast.org เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

สิทธิบัตร ฮอนด้า

เผยรายละเอียด Honda CB1100 อาจจะติดตั้งระบบกันสะเทือน Double Wishbone

11/04/2020 / By / ข่าวบิ๊กไบค์, ข่าวสาร Honda

Honda CB1100 อาจจะมีการติดตั้งระบบกันสะเทือนใหม่แบบ Double Wishbone ซึ่งทางฮอนด้าได้มีการเผยสิทธิบัตรใหม่เกี่ยวกับระบบกันสั่นสะเทือนใหม่เมื่อไม่นานมานี้ สำหรับจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ขนาดใหญ่ที่คาดว่าจะเป็นรุ่น CB1100 ถือว่าอาจจะเป็นรุ่นใหม่ในอนาคตก็เป็นได้ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง โดยสิทธิบัตรที่เห็นเป็นระบบกันสั่นสะเทือนแบบ Double Wishbone โดยได้รับลิขสิทธิ์โดยฮอนด้าตั้งแต่เดือนกันยายน 2018 จากภาพที่มีการประกอบมีการเปิดเผยว่านี่อาจเป็นรูปแบบสไตล์จักรยานยนต์แนวสตรีทเหมือนฮอนด้า CB1100EX โดยการติดตั้งระบบกันสั่นสะเทือนด้านหน้าแบบ Double Wishbone นั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากระบบช่วงล่างก่อนหน้านี้ที่ใช้กับรุ่นฮอนด้ายอดนิยม ข้อแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดของระบบกันสะเทือน Double Wishbone ของ Honda CB1100EX คือชุดของอุปกรณ์ที่ติดตั้งใหม่ เหล่านี้รวมถึงส่วนประกอบที่ซับซ้อนเช่น Front Swingarm (51), ต้นแขน (55), แขนส่วนล่าง (53), เบาะหน้าหน่วย (58) และโช้คอัพหน้า (52) ข้อแตกต่างถัดไปคือมุมโช้คอัพเดี่ยวใต้คอยานพาหนะจะทำมุมที่ 45 องศากับพื้น นอกจากนั้นยังมีตัวยึดขนาดใหญ่ (10A) ติดตั้งอยู่ใต้ไฟหน้า ภารกิจหลักของส่วนประกอบเหล่านี้คือการลดแรงกดบนโช้คอัพหน้าอย่างมาก Honda CB1100 เป็นจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1,140 ซีซี 4 จังหวะ 4 …

เผยรายละเอียด Honda CB1100 อาจจะติดตั้งระบบกันสะเทือน Double Wishbone Read More »