Home / Bigbike บิ๊กไบค์ / ระบบเบรค abs คืออะไร และ มีหน้าที่อะไรวันนี้มีคำตอบให้
ระบบเบรก Abs คืออะไร

ระบบเบรค abs คืออะไร และ มีหน้าที่อะไรวันนี้มีคำตอบให้

ระบบเบรค abs คืออะไร หลาย ๆ คนคงคุ้นเคย และ ได้ยินเกี่ยวกับระบบเบรค ABS เพราะว่ารถบิ๊กไบค์หลาย ๆ รุ่นได้ออกแบบมาให้มีระบบ ABS เข้ามาช่วยเพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ และ เพื่อดึงดูดให้คนมาสนใจรถรุ่นนั่น ๆ อีกด้วย  แต่จริง ๆ แล้วจะมีสักกี่คนที่รู้ว่าระบบ ABS คืออะไร และ ทำงานอย่างไรวันนี้ bigbikeinfo.com เลย จะเอาความรู้มาฝากเกี่ยวกับระบบเบรค ABS ระบบเบรค ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Brake System หรือระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อกตาย ซึ่งเกิดมาจากการแก้ไขปัญหาการเบรครถแล้วเกิดการลื่นไถล ระบบ ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุน และ จะมีเซนเซอร์ติดตั้งอยู่ใกล้กับฟันเฟือง เมื่อล้อรถเริ่มหมุนฟันเฟืองจะหมุนตาม แล้วเซนเซอร์ก็จะทำการตรวจจับอัตราการหมุนของฟันเฟือง แล้วรายงานอัตราความเร็วดังกล่าว ไปให้ระบบ ABS ซึ่งโดยปกติทั่วไปทุกล้อจะมีเซนเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ

ระบบเบรค abs คืออะไร
ภาพประกอบ 5 สิ่งบนถนนต้องระวัง

โดย ABS จะสั่งการผ่านเซนเซอร์ตัวนี้ เพื่อให้ชุดปั้มเบรคทำงาน โดยจะมีการจับ และ ปล่อยระหว่างจานเบรคกับผ้าเบรคที่ 16-50 ครั้ง/วินาที เพราะการที่จับกันเร็วอย่างนี้จะทำให้ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้ในขณะที่เหยียบเบรคกระทันหันเพื่อหลบสิ่งกีดขวาง หรืออุบัติเหตุ หรือเบรคในระยะที่สั้นกว่าปกติ ABS จะทำงานก็ต่อเมื่อ ผู้ขับเหยียบเบรคเร็ว และ แรงกว่าปกติ หรือประมาณ 80% ซึ่งระบบจะเริ่มทำงานเองโดยอัตโนมัติ เราจะรู้สึกว่าระบบเริ่มทำงานนั่นก็คือ จะเกิดแรงดันมาในก้ามเบรคหน้าหลัง 

ภาพ 5 สิ่งบนถนนต้องระวัง
ภาพประกอบ ระยะการเบรก

เนื่องจากการควบคุมแรงดันน้ำมันของระบบ ABS ซึ่งอาจจะทำให้ผู้ขับเกิดอาการตกใจได้ แต่ห้ามถอนน้ำหนักจากเบรค ให้ผู้ขับกดเบรคค้างไว้แล้วหักหลบจากสิ่งกีดขวาง แล้วจึงค่อยถอนแรงเหยียบจากเบรค อีกข้อที่ห้ามทำคือการย้ำเบรค เพราะจะไปทำให้แรงดันน้ำมันจะลดลง จึงทำให้ระบบ ABS ไม่ทำงาน  พอเข้าใจกันแล้วหรือยังครับว่า ABS จริง ๆ แล้วมันคืออะไร ทีนี้ก็ขอให้ทุกท่านขับขี่กันอย่างปลอดภัยทุก ๆ เส้นทางนะครับ

ภาพ ktm duke 790 สีส้ม
ภาพประกอบ การเข้าโค้ง

เบรคธรรมดาเวลาเราเหยียบเบรคแบบแบบกระทันหันหรือเหยียบเพราะความตกใจกระทั้งเหตุการณ์ที่บีบบังคับ เบรคธรรมดานั้นถ้าเราเหยียบแบบกระทันหันนั้น จะทำให้ล้อรถไถล ควบคุมรถไม่อยู่ และ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนเบรคแบบ abs นั้น เวลาเราเหยียบเบรคแรง ๆ เหยียบกระทันหันนั้น มันจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการไถลของล้อรถ พอล้อไม่ไถลแล้ว มันก็จะล่ายกับการควบคุมรถการเกิดอุบัติเหตุก็จะมีโอกาสน้อยกว่ารถที่ไม่มี abs เลย

ผู้เขียน คนรัก Bigbike

นี่แหละบิ๊กไบค์ จัดให้จัดเต็ม ข้อมูลรายละเอียด บิ๊กไบค์ ตารางผ่อนดาวน์ ข้อมูลสเปค เปรียบเทียบ ราคา bigbike แต่ละค่าย พร้อมกับโปรโมชั่น ข่าวสารแวดวงรถมอเตอร์ไซต์

ตรวจสอบด้วย

ปัญหาของมือใหม่หัดขี่บิ๊กไบค์ บทที่ 1

ปัญหาของมือใหม่หัดขี่บิ๊กไบค์ บทที่ 1

สวัสดีครับมือให …