Home / Bigbike บิ๊กไบค์ / ระบบเบรค abs คืออะไร และ มีหน้าที่อะไรวันนี้มีคำตอบให้
ระบบเบรก Abs คืออะไร

ระบบเบรค abs คืออะไร และ มีหน้าที่อะไรวันนี้มีคำตอบให้

ระบบเบรค abs คืออะไร หลาย ๆ คนคงคุ้นเคย และ ได้ยินเกี่ยวกับระบบเบรค ABS เพราะว่ารถบิ๊กไบค์หลาย ๆ รุ่นได้ออกแบบมาให้มีระบบ ABS เข้ามาช่วยเพื่อเสริมความปลอดภัยให้กับผู้ขับขี่ และ เพื่อดึงดูดให้คนมาสนใจรถรุ่นนั่น ๆ อีกด้วย  แต่จริง ๆ แล้วจะมีสักกี่คนที่รู้ว่าระบบ ABS คืออะไร และ ทำงานอย่างไรวันนี้ bigbikeinfo.com เลย จะเอาความรู้มาฝากเกี่ยวกับระบบเบรค ABS ระบบเบรค ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Brake System หรือระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อกตาย ซึ่งเกิดมาจากการแก้ไขปัญหาการเบรครถแล้วเกิดการลื่นไถล ระบบ ABS จะประกอบด้วยฟันเฟืองวงแหวนที่ติดตั้งอยู่กับเพลาหมุน และ จะมีเซนเซอร์ติดตั้งอยู่ใกล้กับฟันเฟือง เมื่อล้อรถเริ่มหมุนฟันเฟืองจะหมุนตาม แล้วเซนเซอร์ก็จะทำการตรวจจับอัตราการหมุนของฟันเฟือง แล้วรายงานอัตราความเร็วดังกล่าว ไปให้ระบบ ABS ซึ่งโดยปกติทั่วไปทุกล้อจะมีเซนเซอร์เพื่อตรวจสอบความเร็วติดอยู่ทุกล้อ

ระบบเบรค abs คืออะไร
ภาพประกอบ 5 สิ่งบนถนนต้องระวัง

โดย ABS จะสั่งการผ่านเซนเซอร์ตัวนี้ เพื่อให้ชุดปั้มเบรคทำงาน โดยจะมีการจับ และ ปล่อยระหว่างจานเบรคกับผ้าเบรคที่ 16-50 ครั้ง/วินาที เพราะการที่จับกันเร็วอย่างนี้จะทำให้ผู้ขับสามารถควบคุมทิศทางของรถได้ในขณะที่เหยียบเบรคกระทันหันเพื่อหลบสิ่งกีดขวาง หรืออุบัติเหตุ หรือเบรคในระยะที่สั้นกว่าปกติ ABS จะทำงานก็ต่อเมื่อ ผู้ขับเหยียบเบรคเร็ว และ แรงกว่าปกติ หรือประมาณ 80% ซึ่งระบบจะเริ่มทำงานเองโดยอัตโนมัติ เราจะรู้สึกว่าระบบเริ่มทำงานนั่นก็คือ จะเกิดแรงดันมาในก้ามเบรคหน้าหลัง 

ภาพ 5 สิ่งบนถนนต้องระวัง
ภาพประกอบ ระยะการเบรก

เนื่องจากการควบคุมแรงดันน้ำมันของระบบ ABS ซึ่งอาจจะทำให้ผู้ขับเกิดอาการตกใจได้ แต่ห้ามถอนน้ำหนักจากเบรค ให้ผู้ขับกดเบรคค้างไว้แล้วหักหลบจากสิ่งกีดขวาง แล้วจึงค่อยถอนแรงเหยียบจากเบรค อีกข้อที่ห้ามทำคือการย้ำเบรค เพราะจะไปทำให้แรงดันน้ำมันจะลดลง จึงทำให้ระบบ ABS ไม่ทำงาน  พอเข้าใจกันแล้วหรือยังครับว่า ABS จริง ๆ แล้วมันคืออะไร ทีนี้ก็ขอให้ทุกท่านขับขี่กันอย่างปลอดภัยทุก ๆ เส้นทางนะครับ

ภาพ ktm duke 790 สีส้ม
ภาพประกอบ การเข้าโค้ง

เบรคธรรมดาเวลาเราเหยียบเบรคแบบแบบกระทันหันหรือเหยียบเพราะความตกใจกระทั้งเหตุการณ์ที่บีบบังคับ เบรคธรรมดานั้นถ้าเราเหยียบแบบกระทันหันนั้น จะทำให้ล้อรถไถล ควบคุมรถไม่อยู่ และ อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนเบรคแบบ abs นั้น เวลาเราเหยียบเบรคแรง ๆ เหยียบกระทันหันนั้น มันจะช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการไถลของล้อรถ พอล้อไม่ไถลแล้ว มันก็จะล่ายกับการควบคุมรถการเกิดอุบัติเหตุก็จะมีโอกาสน้อยกว่ารถที่ไม่มี abs เลย

ผู้เขียน คนรัก Bigbike

bigbike information
นี่แหละบิ๊กไบค์ จัดให้จัดเต็ม ข้อมูลรายละเอียด บิ๊กไบค์ ตารางผ่อนดาวน์ ข้อมูลสเปค เปรียบเทียบ ราคา bigbike แต่ละค่าย พร้อมกับโปรโมชั่น ข่าวสารแวดวงรถมอเตอร์ไซต์

ตรวจสอบด้วย

Alarm Disc Lock

วิธีป้องกันรถบิ๊กไบค์หายด้วย ล็อคดิสเบรคกันขโมย “Alarm Disc Lock”

Alarm Disc Lock …