อาพลีเลีย

RS660

พบ Aprilia RS660 ทดสอบอีกครั้ง ก่อนที่จะเปิดตัวทั่วโลก

Aprilia RS660 พบทดสอบอีกครั้ง มีแนวโน้มที่จะมี 2 รุ่น เผยภาพทดสอบก่อนที่จะเปิดตัวทั่วโลก คาดว่าจะเปิดตัวในอินเดียในปี 2021 โดยก่อนหน้านี้จักรยานยนต์ RS660 จัดแสดงจักรยานยนต์ต้นแบบที่ EICMA ปี 2019 ในอิตาลีและมีกำหนดการเปิดตัวสาธารณะที่สนาม Mugello ในวันที่ 9 พฤษภาคม มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง อย่างไรก็ตามผู้ผลิตเลื่อนการเปิดตัวไปเรื่อยๆ เนื่องจาก Coronavirus อย่างไรก็ตามนั่นไม่ได้ป้องกันคนที่ทดสอบซูเปอร์สปอร์ตที่กำลังจะมาถึง จากภาพจักรยานยนต์ที่เห็นมีการพรางตัวที่ตัวถัง ซึ่งอาจเป็นไปได้ที่อาจมีอะไรพิเศษอยู่ก่อนเปิดตัวจริงๆก็เป็นได้ นอกจากนี้ยังแสดงให้เห็นจักรยานยนต์สไตล์ที่น่าสนใจ การออกแบบที่หลายคนอาจชื่นชอบ ภาพการแอบถ่ายใหม่ล่าสุดเผยให้เห็น RS660 พร้อมหลอดไฟโปรเจ็กเตอร์ที่อยู่ระหว่างไฟหน้า LED เต็มรูปแบบควบคู่ไปกับจักรยานยนต์ด้วยการติดตั้งปกติ รุ่นนี้ยังมีสัญญาณไฟเลี้ยวที่ติดตั้งในกระจกมองหลัง ในขณะที่ไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการรายงานก่อนหน้านี้ชี้ให้เห็นว่าผู้ผลิตสามารถแนะนำ RS660 ในสองรุ่น จักรยานยนต์และเครื่องจักรที่มุ่งเน้นการติดตามมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นจริงหรือไม่ก็ตามเวลาเท่านั้นที่จะบอกได้ นอกจากนี้เบาะสีแดงที่หลายคนอาจคุ้นตาในสไตล์นี้ จักรยานยนต์รอบคันสีดำ อาจเป็นไปได้ว่าจักรยานยนต์เวอร์ชั่นจำหน่ายจริงอาจโดดเด่นก็เป็นได้ อย่างไรก็ตามเรารอคอยที่จะเปิดตัวทั่วโลกของ Aprilia RS660 เนื่องจากรถจักรยานยนต์คาดว่าจะมาถึงอินเดียในปี 2021 จักรยานยนต์อาจจะแข่งขันของ Kawasaki Ninja ZX-6R, Honda CBR650R และ …

พบ Aprilia RS660 ทดสอบอีกครั้ง ก่อนที่จะเปิดตัวทั่วโลก Read More »

เผยสิทธิบัตรใหม่ Aprilia

เผยสิทธิบัตรใหม่ Aprilia ระบบระบายความร้อนหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพขึ้น

Aprilia จดสิทธิบัตรใหม่ เกี่ยวกับระบบหม้อน้ำที่มีประสิทธิภาพที่มากขึ้น ส่วนใหม่ถ้าเราเห็นมอเตอร์ไบค์ทั้งการแข่งรถและมอเตอร์ใช้น้ำมันเพื่อระบายความเย็นทุกวันมอเตอร์ประเภทนี้จะมีหม้อน้ำที่อยู่หลังพวงมาลัย ซึ่งมีหน้าที่ระบายอากาศจากด้านหน้าและใช้ในการหล่อเย็นสารหล่อเย็นในหม้อน้ำฉนวนกาซารางระบายความร้อน มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง แต่ระบบสิทธิบัตรดังกล่าวต้องการหม้อน้ำที่กว้างเพราะโดยทั่วไปแล้วในตำแหน่งนี้อากาศกระโชกให้กับหม้อน้ำจะถูกบล็อก โดยระบบช่วงล่างด้านหน้าและล้อ เนื่องจากหม้อน้ำกว้างน้ำหนักของมันจะมากขึ้น ตอนนี้ในสิทธิบัตรล่าสุดของ Aprilia พวกเขาพยายามที่จะคิดว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นในการเป่าลมจากด้านหน้า ซึ่งจะใช้ในการทำให้หม้อน้ำเย็นลง ในการออกแบบสิทธิบัตรล่าสุดของพวกเขาพวกเขาสร้างสายการขับเคลื่อนพิเศษจากด้านซ้ายและด้านขวาของล้อพร้อมปากทางอากาศพิเศษที่หันไปข้างหน้า ดังนั้นอากาศที่ถูกดัก โดยท่อไอดีจะถูกส่งไปยังหม้อน้ำด้านหลัง อากาศที่ถูกซุ่มโจมตีจากด้านหน้าจะไม่ถูกกีดขวางโดยแฮนดิแคปเช่นการแขวนหรือการเคลื่อนที่ของล้อ ในการออกแบบของ Aprilia ยังมีเวลาในการออกแบบหม้อน้ำพิเศษสำหรับหนึ่งช่องอากาศในแต่ละด้าน ดังนั้นจำนวนหม้อน้ำจึงเพิ่มเป็นสองแม้ว่ารูปร่างจะเล็กกว่ามาก แต่ในภาพการออกแบบอื่น Aprilia ยังคงแสดงหม้อน้ำขนาดใหญ่ Jembrengan ทั้งในการออกแบบหม้อน้ำทั้งสองนี้ด้วยการออกแบบท่ออากาศพิเศษ Aprilia หวังว่าอากาศจะมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการระบายอากาศภายในหม้อน้ำ รอลุ้นว่าการออกแบบจักรยานยนต์จะมีความพิเศษอย่างไรบ้าง หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์จะมาอัพเดทภายหลังผ่านเว็บไซค์ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก : tmcblog.com เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

Tuono 660

ภาพสิทธิบัตรหลุดของ Aprilia Tuono 660 พร้อมสำหรับการผลิต

Aprilia Tuono 660 หลุดภาพสิทธิบัตร หลังจากที่ก่อนหน้านี้เราก็ได้มีการอัพเดทว่าทางค่าย Piaggio กำลังมีการพัฒนาจักรยานยนต์รุ่นมิดเดิ้ลเวทและนั่นเป็นสาเหตุที่ทำให้ Aprilia RS660 เป็นรถจักรยานยนต์ที่มีการออกแบบอย่างสมบูรณ์และล่าสุดได้มีการเผยภาพจักรยานยนต์ Tuono 660 ออกมาแสดงให้เห็นการออกแบบจักรยานยนต์ดังกล่าว่ามีความน่าสนใจไม่น้อย ซึ่งจักรยานยนต์ Tuono 660 เป็นมอเตอร์ไซค์บนท้องถนน จักรยานยนต์ทั้งได้รับการจัดแสดงในรูปแบบแนวคิดนี้เมื่อปีที่แล้ว 2019 แต่ดูเหมือนว่าตอนนี้เรารู้แล้วว่าตัวแปรการผลิตของ Tuono 660 จะมีลักษณะอย่างไร จากภาพสิทธิบัตรที่รั่วไหลออกมาเป็นที่แน่ชัดว่า Tuono 660 จะมีองค์ประกอบส่วนใหญ่ของการออกแบบและกลไกจากรุ่นแนวคิด แต่ผู้ผลิตชาวอิตาลีได้ทำการเปลี่ยนแปลงรอบๆ ระบบไอเสียในขณะนี้มีตะแกรงย่างครอบคลุมทางออก ในแนวคิดมันเป็นเพียงหลุม การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญอื่นๆ ที่เห็นบนจักรยานยนตฺคือพลาสติกรอบๆ มันถูกออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุมกับระบบไอเสียที่หนาขึ้น โดยจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ Tuono 660 นั้นใช้พลังงานจากมอเตอร์คู่ขนานขนาด 660 ซีซีที่สามารถให้กำลังขับเคลื่อน 95 แรงม้า ซึ่งน้อยกว่ารุ่น RS660 ที่ 5 แรงม้า แต่ทางค่าย Aprilia ยืนยันอีกว่าเครื่องยนต์ยังตัวช่วยสร้างอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด ซึ่งประกอบด้วยการควบคุมแรงดึงการควบคุมล้อล้อ ABS การเข้าโค้งการควบคุมเบรกเครื่องยนต์และโหมดการขับขี่ 5 โหมด Aprilia …

ภาพสิทธิบัตรหลุดของ Aprilia Tuono 660 พร้อมสำหรับการผลิต Read More »