Bimota

Tera

Bimota Tera 2024 เปิดตัวในงาน EICMA 2023

เปิดตัว Bimota Tera 2024 ใหม่กับจักรยานยนต์สไตล์ทัวร์ริ่งผจญภัยที่น่าสนใจมีการจัดแสดงเป็นโมเดลแนวคิดเมื่อปีที่แล้วเวอร์ชันการผลิตของ Tera ได้แสดงขึ้นในงาน EICMA 2023 ที่มิลาน นอกจากนี้ยังมาพร้อมข้อมูลเทคโนโลยีที่น่าสนใจ มากูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง ในสไตล์ดั้งเดิม Bimota ได้ติดตั้งรถจักรยานยนต์ที่มีองค์ประกอบที่เป็นเอกลักษณ์มากมาย หนึ่งในนั้นคือการติดตั้งระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังที่ประกอบด้วยสวิงอาร์มอลูมิเนียมอัลลอยด์แบบแท่งเหล็ก ยังมีระบบกันสะเทือนกึ่งแอคทีฟเสริมจาก Marzocchi ระบบเบรกประกอบด้วยคาลิปเปอร์ Brembo Stylema ที่ด้านหน้าและด้านหลังพร้อมระบบเบรกป้องกันล้อล็อกอัจฉริยะของคาวาซากิ เครื่องยนต์ของ Tera ยืมมาจากเครื่องซีรีส์ H2 ของคาวาซากิ ดังนั้นจึงทํางานบนมอเตอร์ซุปเปอร์ชาร์จสี่สูบขนาด 999 ซีซีที่ให้กําลัง 197 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 137 นิวตันเมตรที่ 8,500 รอบต่อนาที ไฟ LED คู่ที่วางซ้อนกันอยู่ในฝาครอบแหลมที่ขนาบข้างด้วยแฟริ่งเชิงมุม กระจกหน้ารถทรงสูงถัง นอกจากนี้ Bimota จะมี panniers แข็งเสริมสําหรับไมล์ munchers ราคาและไทม์ไลน์การเปิดตัวของ Bimota Tera สําหรับตลาดต่างประเทศยังไม่ได้รับการประกาศ หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก …

Bimota Tera 2024 เปิดตัวในงาน EICMA 2023 Read More »

Kb4RC

Bimota เปิดตัว Kb4RC 2023 ในอิตาลีในงาน EICMA 2022

Bimota Kb4RC 2023 เปิดตัวที่อิตาลีที่มีการออกแบบในสไตล์เน็กเก็ตที่เป็นเอกลักษณ์ด้วยสีสันที่เป็นเอกลักษณ์เป็นการร่วมมือกับค่ายคาวาซากิที่ญี่ปุ่น มาดูกันว่าจักรยานยนต์ Bigbike ดังกล่าวมีความพิเศษอย่างไรบ้าง โดยทาง Bimota ได้มีการร่วมมือกับ Kawasaki ในปี 2019 ได้ประกาศให้ “Tage H2” เป็นรุ่นแรกที่รวมเอาเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จของซีรีส์ Ninja H2 + กลไกการบังคับเลี้ยวตรงกลางดุมล้อ ถัดไปในปี 2021 คาเฟ่สปอร์ต “Kb4” ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Ninja 1000SX Euro5 ได้รับการประกาศ ล่าสุดเมื่อปี 2022 ที่เพิ่งมีการเปิดตัวในงาน EICMA 2022 ซึ่งเป็นรถต้นแบบที่มีการออกแบบรูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ที่แตกต่าง อย่างไรก็ตามจักรยายนต์ดังกล่าวยังไม่มีการประกาศรายละเอียดเช่นสเปก หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : young-machine.com เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์และ BIG BIKE ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

BX450

Bimota เปิดตัว BX450 2023 ในอิตาลีที่งาน EICMA 2022

Bimota BX450 2023 จักรยานยนต์คล้ายกับ KX450 ของ Kawasaki ด้วยสไตล์ Bigbike วิบากที่มีเฟรมและเครื่องยนต์ที่เหมือนกัน นอกจากนี้ยังใช้กราฟิก Bimota และ Tricolore ของอิตาลีที่โดดเด่นไม่น้อย มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง ขนาดของ BX450 มีเครื่องยนต์ 449 ซีซี 4 จังหวะ DOHC สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ FI (ฉีดเชื้อเพลิง) ระบบเกียร์ 6 สปีด ขนาดยางหน้า 90/100-21 57M Metzeler ขนาดยางหลัง 140/80-18 70M Metzeler ที่สำคัญกว่านั้น Bimota ลดน้ำหนักลงเหลือเพียง 110 กก. ทำให้เป็นจักรยานยนต์น้ำหนักเบาที่พร้อมลุยบนถนนได้กับเส้นทางที่โหดๆ BX450 ยังมีระบบไอเสีย Arrow รวมถึงโช้คอัพ Showa ขนาด 49 มม. ที่ปรับได้เต็มที่และโช้คเดี่ยว …

Bimota เปิดตัว BX450 2023 ในอิตาลีที่งาน EICMA 2022 Read More »

KB4 และ KB4RC

Bimota KB4 และ KB4RC 2022 เปิดตัวในงาน EICMA ที่อิตาลี

เปิดตัว Bimota KB4 และ KB4RC 2022 เปิดตัวในงาน EICMA 2021 ซึ่งเป็นแบรนด์ Bigbike ที่มีชื่อเสียงอย่างมากจากผู้ผลิตที่อิตาลีเอง โดยจักรยานยนต์ทั้ง 2 รุ่นมีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์แปลกตา อย่างกับของเล่นเด็ก แต่เรามาดูรายละเอียดด้านในกันบ้างว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง Bimota มีการออกแบบที่แปลกใหม่และแปลกใหม่อยู่เสมอ ผลิตภัณฑ์ของพวกเขาได้รับการพัฒนาด้วยตัวเอง รวมถึงการออกแบบตัวถังและเฟรม ยกเว้นเครื่องยนต์ ตอนนี้พวกเขาใช้เครื่องยนต์ของ Kawasaki แต่ในอดีตพวกเขามักจะเปลี่ยนเครื่องยนต์ หรือแม้แต่ใช้รถจักรยานยนต์ Suzuki ในตอนนี้ แนวคิด KB4 นั้นหมายถึงรุ่นแฟริ่งสปอร์ตย้อนยุคในสไตล์ของรุ่นเก่า รถมอเตอร์ไซค์ของโรงเรียนพร้อมแฟริ่งแบบครบกล่องพร้อมไฟหน้าและแฟริ่งหน้าแบบกลม ยิ่งเห็นออร่าสุดคลาสสิคด้วยผ้าพันแผลสีแดงที่ดูย้อนยุค อีกทั้งเบาะนั่งที่หุ้มด้วยสีน้ำตาลสวยสง่า ในขณะเดียวกัน รุ่นเน็กเก็ตชื่อ KB4RC มีแนวคิดสไตล์ Caferacer พร้อมไฟหน้าทรงกลม ตัวถังเปล่าที่มีเครื่องยนต์ที่ทนทานและแฮนด์จับแบบหนีบที่สร้างการยศาสตร์ในการขี่ที่เร้าใจ การออกแบบของ Bimota นั้นมีเอกลักษณ์และมีแนวโน้มที่จะเล่นโวหารมาก ไม่ต้องพูดถึงหากผู้ชมรู้ว่าพวกเขากำลังทำนวัตกรรมที่ตำแหน่งของหม้อน้ำไม่อยู่ในตำแหน่งปกติโดยทั่วไปแล้วรถสปอร์ตมอเตอร์ไซด์จะอยู่ทางด้านหน้าขวาใต้ถัง แต่ทั้ง KB4 และ KB4 RC Bimota มักจะเหมือนกับการออกแบบด้านหน้าที่ใช้รุ่น Hub Strering เช่น …

Bimota KB4 และ KB4RC 2022 เปิดตัวในงาน EICMA ที่อิตาลี Read More »

KB4 ปี 2021

พร้อมรูปลักษณ์ใหม่ Bimota KB4 2021 พบวิ่งทดสอบและอุปกรณ์ที่อัปเกรดใหม่

พบ Bimota KB4 2021 วิ่งทดสอบ พร้อมทั้งมีการประกาศว่าเตรียมที่จะเข้าสู่การผลิตแบบจำนวนจำกัดในเดือนมีนาคม 2021 ผู้ผลิตจากอิตาลีพยายามอย่างเต็มที่ที่จะรักษาสัญญากับซูเปอร์ไบค์ย้อนยุคสมัยใหม่ของพวกเขาผ่านการทดสอบจากภาพที่มีการถ่ายไว้ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง Bimota KB4 ปัจจุบันมีการพัฒนาระบบ ABS และบาร์ผู้ช่วยเหลือ เพื่อให้มั่นใจว่าจักรยานยนต์จะไม่ลดลงและประสบความเสียหายในระหว่างขั้นตอนการทดสอบ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาว่าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อินไลน์โฟร์ 1,043 ซีซี ที่นำมาจากรุ่น Kawasaki Ninja 1000SX โดยตรง KB4 ใหม่นี้จะมาพร้อมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ Kawasaki Cornering Management ล่าสุดที่พัฒนาโดย Bosch (Cornering ABS) พร้อมคุณสมบัติพิเศษที่ได้รับแรงบันดาลใจจากการแข่งขันเช่นการควบคุมล้อลากสไลด์และระยะห่างโดยใช้หน่วย IMU ของ Kawasaki นอกจากนี้ยังอาจจะเห็นการเพิ่มการควบคุมเครื่องยนต์เบรก นอกจากนี้เรายังสามารถเห็นได้ว่าแฟริ่งด้านหน้ามีรูปทรงที่แตกต่างกันเล็กน้อยด้วยขอบคมชัดและช่องอากาศภายใต้ไฟหน้าทรงกลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 70 นอกจากนี้ยังดูเล็กลงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับสิ่งที่เราเคยเห็นมาก่อน แต่เป็นที่คาดหวังและคาดเดาว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมตามมาเมื่อเวอร์ชันการผลิตออกมา คอยติดตามการปรับปรุงต่อไปว่าเมื่อเวอร์ชั่นที่จะผลิตจะออกมาในรูปแบบไหน หากมีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณรูปภาพและข้อมูลจาก : bikesrepublic.com เรียบเรียงโดย : bigbikeinfo.com ติดตามข่าวสารเกี่ยวกับบิ๊กไบค์ได้ที่ : facebook.com/infobigbike/

KB4

เริ่มผลิต Bimota KB4 2021 ในจำนวนจำกัดเตรียมจำหน่ายต้นปี 2021

Bimota KB4 2021 เริ่มผลิตในจำนวนจำกัด กับเวอร์ชั่นลิมิเต็ดอิดิชั่นที่เตรียมจะจำหน่ายในต้นปี 2021 ช่วงมีนาคม อย่างที่ทราบกันดีว่าจักรยานยนต์ Bigbike ดังกล่าวมีการเผยแพร่มาอย่างยาวนาน เมื่อไม่นานมานี้เพิ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ผู้ผลิตรายเล็กจากอิตาลีได้ประกาศว่ารถสปอร์ตไบค์แนวย้อนยุค Bimota KB4 จะเข้าสู่การผลิตในเร็วๆ นี้ แต่มีจำนวนจำกัด ด้วยการวางแผนการผลิตที่จะเริ่มในช่วงเดือนมีนาคมปี 2021 จึงไม่มีตัวบ่งชี้ว่าจะมีจำนวนเท่าใดในสายการผลิต สิ่งที่เราสามารถยืนยันได้ก็คือตลาดในสหราชอาณาจักรจะได้รับเพียง 20 คันเท่านั้นและยังมีอีกไม่มากที่จะเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก สิ่งที่เราสามารถบอกคุณได้ก็คือนักแข่งรถคลาสสิก Bimota KB4 ปี 2021 นี้จะขับเคลื่อนด้วยระบบส่งกำลังที่ทันสมัยมากเครื่องยนต์อินไลน์โฟร์ 1,043 ซีซีที่นำมาจาก Kawasaki Ninja 1000SX โดยตรง ซึ่งหมายความว่า KB4 จะสร้างแรงบิดได้ประมาณ 140 แรงม้าและ 110 นิวตันเมตร Bimota ยังอ้างว่าขนาดของจักรยานยนต์จะคล้ายกับเครื่องซูเปอร์สปอร์ตมากกว่าซูเปอร์ไบค์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง KB4 จะมีขนาดกะทัดรัดว่องไวและทรงพลังพอที่จะให้การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นทั้งในและนอกสนามแข่ง (แต่มีมากกว่าสำหรับการใช้งานบนท้องถนนโดยทั่วไป) รายละเอียดอื่นๆ ที่เป็นไปได้ ได้แก่ หน้าจอ TFT, ระบบ ABS ที่ซับซ้อนพร้อมฟังก์ชั่นการเข้าโค้ง, …

เริ่มผลิต Bimota KB4 2021 ในจำนวนจำกัดเตรียมจำหน่ายต้นปี 2021 Read More »

TESI H2

เปิดเผยข้อมูล Bimota TESI H2 อย่างเป็นทางการพร้อมยืนยันตัวเลขกำลังแรงม้า

เผยข้อมูล Bimota TESI H2 ล่าสุดได้มีการเผยรายละเอียดเกี่ยวกับความแรงเครื่องยนต์ที่น่าสนใจ นอกจากนี้ยังเผยวันเปิดตัวเป็นวันที่ 1 ตุลาคม 2020 เร็วๆนี้อีกด้วย ซึ่งก่อนหน้านี้มีการคาดการเกี่ยวกับการเปิดตัวจักรยานยนต์ Bigbike ดังกล่าวในปี 2021 แต่นี้ถือว่าเร็วมากเลยทีเดียว มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง ‘Hyper Bike’ สัญชาติอิตาลีสร้างความโค้งมนในรูปแบบแนวคิดระหว่างการแสดง EICMA ปี 2019 ในฐานะผลิตภัณฑ์แรกของการเชื่อมต่อใหม่ของบริษัทกับ Kawasaki Heavy Industries หลังจากที่บริษัทญี่ปุ่นย้ายไปถือหุ้น 49% ในแบรนด์ที่เป็นสัญลักษณ์จากข้อมูลของ Kawasaki Ninja H2 เรามีการคาดการณ์ว่าจะมี Bimota TESI H2 มาหลายเดือนแล้ว แต่ไม่พบต้นแบบสีดำล้วนที่ซ่อนตัวอยู่ในการทดสอบนี่เป็นครั้งแรกที่เราได้เห็นผลิตภัณฑ์แบบไกล้เสร็จ เพื่อให้เสร็จสิ้น Bimota TESI H2 ได้ผสมผสานชุดเครื่องแบบสีดำเข้ากับรถไตรโคลัสของอิตาลีที่มีความคล้ายคลึงกับที่เห็นในรถมอเตอร์ไซค์ Aprilia เล็กน้อย ใต้การออกแบบมาพร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบซูเปอร์ชาร์จของ Kawasaki Ninja H2 ซึ่งมีตัวเลขกำลังแรงม้าเดียวกัน ซึ่งหมายถึงคาดว่าจะอยู่ที่ 228 แรงม้าหรือ …

เปิดเผยข้อมูล Bimota TESI H2 อย่างเป็นทางการพร้อมยืนยันตัวเลขกำลังแรงม้า Read More »

ภาพหลุด BIMOTA KB4 ถูกพบเห็นขณะกำลังเติมน้ำมัน เพื่อทำการขับทดสอบ

ภาพหลุด BIMOTA KB4 ถูกพบเห็นขณะกำลังเติมน้ำมัน เพื่อทำการขับทดสอบ

ล่าสุดก็มี ภาพหลุด Bimota KB4 ออกมาให้เราเห็นกันแล้ว ย้อนไปเมื่อ Bimota ประกาศความสัมพันธ์เชิงธุระกิจกับ Kawasaki ในปี 2562 ก็ทำให้เหล่าสาวกสองล้อแน่ใจว่าการกลับคืนสู่ตลาดจะเป็นไปในทางที่ดี หลังจากการเปิดตัว Tesi ซึ่งเป็นพี่น้องสายเลือดเดียวกัยกับ Kawasaki H2 ที่ EICMA แล้ว ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์แบรนด์อิตาลีก็เผยโปรเจ็กต์ KB4 ต่อไปอย่างรวดเร็ว  ก่อนหน้านี้ในปี 2020 โฆษก Bimota ยืนยันจักรยานยนต์รุ่นใหม่ มีแนวโน้มที่จะได้รับการเปิดตัวในฤดูร้อนของปีนี้ แต่เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์โรคระบาดที่ทั่วโลกกำลังเผชิญ เราจึงคาดว่าบริษัทจะกำหนดระยะเวลาใหม่ แต่ก็ไม่ได้เป็นไปตามที่คาด และดูเหมือนว่าปัญหานี้ไม่สูงพอที่จะขวางไม่ให้ Bimota ก้าวไปข้างหน้ากับ KB4 ได้ จากภาพเรนเดอร์ ต่อมาเป็นรูปภาพทีเซอร์ จนตอนนี้ก็มีภาพหลุดรถต้นแบบออกมา เป็นไปได้ว่าเราอาจเห็นรถบิ๊กไบค์แนวนีโอเรโทร เร็วๆนี้ก็ได้ ก่อนหน้านี้ในช่วงต้นเดือนที่ผ่านมา Bimota เผยรูปภาพทีเซอร์ 2 ภาพ (KB ) แต่เป็นภาพที่พร่ามัวของ KB4 ซึ่งดูเหมือนจะบ่งบอกว่าการพัฒนาของจักรยานใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ ไม่นานนักมอเตอร์ไซค์ที่อยู่ในทีเซอร์ก็ถูกทำการทดสอบ ซึ่งมีผู้พบเห็นในจุดที่ KB4 …

ภาพหลุด BIMOTA KB4 ถูกพบเห็นขณะกำลังเติมน้ำมัน เพื่อทำการขับทดสอบ Read More »

KB4

เผยภาพเบลอ Bimota KB4 แสดงรายละเอียดจักรยานยนต์ที่น่าสนใจ

ภาพเบลอ Bimota KB4 ที่มีการเผยแพร่ผ่านโลกออนไลน์ เนื่องจากผู้ผลิตชาวอิตาลีได้โพสบนหน้า Facebook แสดงให้เห็นภาพเบลอที่มาพร้อมไฟหน้าทรงกลมสไตล์ย้อนยุคที่มีแนวคิดจักรยานยนต์ที่มีคุณสมบัตั้โดดเด่นของ KB4 ถือเป็นจักรยานยนต์ Bigbike สไตล์สปอร์ตที่มีรูปทรงการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ที่น่าสนใจ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับจักรยานยนต์คันนี้ว่ามีความน่าสนใจอย่างไรบ้าง โดยจักรยานยนต์ที่เป็นเอกลักษณ์ของ Bimota ด้วยความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ส 4 สูบขนาด 1,043 ซีซีของญี่ปุ่นตามคาวาซากิ Z1000 ภาพร่างแนวคิดของรูปลักษณ์ที่ดูดีสำหรับจักรยานยนต์และรูปแบบเป็นการเดินทางที่ค่อนข้างใหญ่จากการออกแบบที่รุนแรงที่เราเห็นด้วย Bimota Tesi H2 ซึ่งเป็นจุดเด่นของการออกแบบตัวถัง แฮนด์บาร์แบบศูนย์กลางฮับและเครื่องยนต์ที่อัดแน่นมาก จากการเปรียบเทียบการขับเคลื่อน 140 แรงม้าที่เราคาดหวังจาก Bimota KB4 น่าจะค่อนข้างน่าสนใจ แต่เราคิดว่านักขับขี่จำนวนมากจะพบว่ามันเพียงพอแล้ว รายละเอียดยังคงแน่นอยู่ใน Bimota KB4 แต่เรารู้สองสามอย่างเกี่ยวกับจักรยานยนต์ อย่างแรกคือมันจะมีท่อไอเสียของท่อเหล็ก ระบบเบรกที่จะถูกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์และน่าจะมาจากชาวสวีเดนที่ Öhlins ความสูงของที่นั่งจะสามารถปรับได้โดยการหมุน ซึ่งวางอยู่บนช็อตด้านหลังและสวิงอาร์ม ตำแหน่งหมุดเท้ายังสามารถปรับได้อีกครั้งด้วยตัวปรับที่ผิดปกติ อย่างไรก็ตามเป็นภาพจักรยานยนต์เบลอและไม่ชัดเจนเมื่อเราจะเห็น KB4 คาดว่าจะเปิดเผยอย่างเป็นทางการเร็วที่สุดของเราจะมาถึงปลายปีนี้ 2020 และคำพูดของ Bimota ในการโพสต์แนะนำว่าจักรยานยนต์ยังไม่พร้อมสำหรับการเปิดตัว อย่างที่เราเห็นจากภาพถ่ายจักรยานกำลังเข้ามา คอยติดตามภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้น หากมีการเปิดตัวถ้ามีรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารบิ๊กไบค์และมอเตอร์ไซค์สามารถติดตามได้ที่ Bigbikeinfo.com ขอขอบคุณข้อมูลและรูปภาพจาก …

เผยภาพเบลอ Bimota KB4 แสดงรายละเอียดจักรยานยนต์ที่น่าสนใจ Read More »

Tesi 3Ds

เผยรายละเอียด Bimota ผลิต Tesi 3Ds จำนวน 45 คันด้วยบล็อคเครื่องยนต์ Ducati

Bimota Tesi 3Ds เผยรายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับจักรยานยนต์ Tesi 3Ds โดยคาวาซากิมอเตอร์สยุโรปแบรนด์ Bimota ของอิตาลีจะยังคงผลิต Tesi 3D จำนวน 45 คัน พร้อมกับเครื่องยนต์จากแบรนด์ดูคาติ พร้อมทั้งคาดการณ์ว่าจะตอบโจทย์คนรุ่นใหม่ได้มากขึ้น มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวสารจักรยานยนต์ดังกล่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง โดยจักรยานยนต์ Tesi 3Ds ที่จะผลิต 45 คันจะใช้บล็อกเครื่องยนต์ของ Ducati 1100 ซีซี ดูเหมือนว่าก่อนหน้านี้บล็อกของเครื่องยนต์จะถูกซื้อแต่ก็น่าประทับใจที่เจ้าของญี่ปุ่นคนใหม่ไม่ได้คัดค้าน หลังจากที่คาวาซากิซื้อชื่อ บิโมต้า และสินค้าคงคลังเล็กน้อยผ่านการลงทุนรถจักรยานยนต์ของอิตาลีอุปกรณ์การผลิตและชิ้นส่วนทั้งหมดที่โอนไปยังสวิตเซอร์แลนด์จะถูกส่งกลับไปยังที่ตั้งใหม่ในประเทศอิตาลี ภายใต้การนำของ Mr. Pierluigi Marconi ซีอีโอของ Bimota การสร้างโมเดล Tesi 3D ที่มีอยู่ก่อนหน้านี้ 45 คันพร้อมกับเครื่องยนต์ Ducati 1100 SOHC ที่มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศด้วย Euro3 หลังหมายความว่าเครื่องยนต์ใหม่อาจไม่สามารถขายในยุโรป แต่อาจมีการขายในส่วนใหญ่สหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น Ducati 1100 มีหลากหลายรุ่นในค่ายมีเครื่องยนต์ L-Twin Demosdromic 4 …

เผยรายละเอียด Bimota ผลิต Tesi 3Ds จำนวน 45 คันด้วยบล็อคเครื่องยนต์ Ducati Read More »

Bimota จะเริ่มการผลิต Tesi H2 ในเดือนมิถุนายน 2563 นี้

Bimota จะเริ่มการผลิต Tesi H2 ในเดือนมิถุนายน 2563 นี้

ช่วงปลายปี 2019 เราได้เห็นข่าวการเข้าซื้อกิจการของบิโมต้า โดยบริษัทผู้ผลิตยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่นอย่าง คาวาซากิ และการเผยโมเดลใหม่ที่น่าทึ่งอย่าง Bimota Tesi H2 ซึ่งในระหว่างนี้ Pierluigi Marconi ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร Bimota ได้เริ่มทำงานก่อสร้างโรงงานใหม่แล้ว พร้อมกับเผยว่า Bimota จะเริ่มการผลิต Tesi H2 ในเดือนมิถุนายน 2563 นี้ การก่อสร้างอาคารใหม่ได้ดำเนินการอย่างรวดเร็ว และ Pierluigi ยืนยันว่า เขามั่นใจว่าการผลิต Tesi H2 จะเริ่มในไม่ช้า คาดว่าจะเป็นเดือนมิถุนายน โดยโรงงานใหม่ของ Bimota นั้น กำลังจะผลิตรถจักรยานยนต์สองรุ่นคือ Tesi 3D และ Tesi H2 และก็มีรายงานว่าการผลิต H2 จะมีกำหนดในเดือนมิถุนายน แต่การระบาดใหญ่ของ COVID-19 เมื่อเร็ว ๆ นี้ อาจทำให้ต้องขยายระยะเวลาดังกล่าวออกไปอีกก็เป็นได้ Pierluigi พิสูจน์แล้วว่ามีความสามารถในการเจรจาและยังสามารถกู้คืนส่วนประกอบทั้งหมดที่นำไปสวิตเซอร์แลนด์มาได้ ในความพยายามครั้งสุดท้ายเพื่อให้ Bimota ผลิต …

Bimota จะเริ่มการผลิต Tesi H2 ในเดือนมิถุนายน 2563 นี้ Read More »

คาวาซากิ นินจา H2

เผยรายละเอียด Bimota Tesi H2 กำลังผ่านขั้นตอนการทดสอบขั้นสุดท้าย

Bimota Tesi H2 เป็นจักรยานยนต์รุ่นที่ยอดเยี่ยมเจ้าแรกที่ทำเครื่องหมายความร่วมมือของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลี Bimota กับแบรนด์ญี่ปุ่นอย่าง Kawasaki ปัจจุบัน Bimota Tesi H2 อยู่ระหว่างการทดสอบขั้นตอนการทดสอบที่ผ่านมาก่อนที่จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการเชิงพาณิชย์รุ่นในอนาคตอันใกล้ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับข่าวว่าน่าสนใจอย่างไรบ้าง การเปิดตัวในงาน EICMA 2019 เมื่อปลายปีที่ผ่านมาสายผลิตภัณฑ์ยอดเยี่ยมจาก บิโมต้า มีชื่อที่ผสมผสานอย่างมีความหมาย Tesi of บิโมต้า และ H2 ของ Kawasaki ได้รับการประเมินครั้งแรกว่าเป็นซูเปอร์ไบค์ที่มีรูปลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครและน่าดึงดูดด้วยเส้นสายมุมที่คมชัด พร้อมกับชุดอุปกรณ์การดำเนินงานที่มีประสิทธิภาพ พร้อมมีราคาไม่แพงเครื่องยนต์ซูเปอร์มักจะมี 4 สูบมีการสืบทอดมาจากคาวาซากินินจา H2 Tesi H2 ได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาความสมดุลของสมรรถนะของเครื่องยนต์ Supercharged ของ Kawasaki และระบบ Hub Centre Steering ดั้งเดิมของ บิโมต้า ดังนั้น บิโมต้า รุ่น Tesi H2 คาดว่าจะถึงความจุประมาณ 200 แรงม้า ตั้งแต่เปิดตัวที่ EICMA 2019 …

เผยรายละเอียด Bimota Tesi H2 กำลังผ่านขั้นตอนการทดสอบขั้นสุดท้าย Read More »

Bimota Tesi H2 ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะพร้อมสำหรับการวางจำหน่ายเร็วๆนี้ ที่ประเทศอิตาลี

อย่างที่เราทราบกันแล้วว่า Bimota แบรนด์ผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์รุ่นเก๋า ของอิตาลี ได้รับการช่วยเหลือให้ฟื้นคืนชีพโดย Kawasaki Heavy Industries เมื่อปีที่ผ่านมา และได้เปิดตัว บิ๊กไบค์ รุ่นแรก ภายใต้การทำงานร่วมกันของทั้งสองค่าย ซึ่งนั่นก็คือ Bimota Tesi H2 ซึ่งได้เผยโฉมครั้งแรกในช่วงปลายที่แล้ว ในงาน EICMA 2019  โดยล่าสุดก็ได้มีข่าวว่า ต้นแบบของโมเดลใหม่นี้ ใกล้เสร็จสมบูรณ์แล้วและพร้อมสำหรับการทดสอบในเร็วๆนี้ 2020 Tesi H2 ถูกติดตั้งด้วยเครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จ 4 สูบแบบอินไลน์ ขนาด 998cc ทำให้มีกำลังสูงถึง 228 แรงม้า ที่ 11,500 รอบต่อนาที ในขณะเดียวกัน ก็มีน้ำหนักที่ลดลงเพียง 214 กิโลกรัม ซึ่งโมเดลนี้ใช้เครื่องยนต์ซูเปอร์ชาร์จแบบเดียวกันกับ Kawasaki Ninja H2 ของญี่ปุ่น ที่ถูกพัฒนาให้มีกำลัง 243 แรงม้า ในรุ่น RAM Air และ 231 …

Bimota Tesi H2 ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าจะพร้อมสำหรับการวางจำหน่ายเร็วๆนี้ ที่ประเทศอิตาลี Read More »

Bimota KB4 2020

จักรยานยนต์สไตล์ย้อนยุค Bimota KB4 2020 เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้

Bimota KB4 2020 จักรยานยนต์ Bigbike สไตล์คลาสสิกจากแบรนด์อิตาลีที่เตรียมจะมีการเปิดตัวเร็วๆนี้ช่วงกลางปี 2020 นี้ จักรยานยนต์รุ่นใหม่ซุปเปอร์ไบค์ที่เป็นรูปทรงที่หลายคนอาจสะดุดตา ด้วยรูปลักษณ์คลาสสิกที่ไม่เหมือนใคร เครื่องยนต์ที่มีโครงสร้างใหม่ไม่เหมือนใคร มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับบิ๊กไบค์คันนี้ว่ามีรายละเอียดอย่างไรบ้าง จักรยานยนต์ Bimota KB4 มีความแตกต่างจาก Bimota Tesi H2 ที่มีการประกอบอย่างสมบูรณ์แบบมากขึ้น ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน EICMA 2019 มีการเผยภาพกราฟิกจักรยานยนต์ ซึ่งคาดว่า Bimota KB4 2020 ต้นแบบเตรียมที่จะมีการเปิดตัวเร็วๆ เฟรมที่สามารถใส่บล็อกเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง 140 แรงม้า นอกจากนี้จักรยานยนต์ยังมาในรูปแบบที่ทรงสปอร์ตมากขึ้น สามารถควบคุมการขับขี่ได้ง่ายขึ้น Bimota Tesi H2 เป็นแบรนด์จักรยานยนต์ที่คาวาซากิซื้อไป เป็นโปรเจคการดีไซน์จากอิตาลีพร้อมขุมพลังที่ทรงประสิทธิภาพ ด้วยสไตล์จักรยานยนต์ทรงสปอร์ตที่มีระบบสวิงอาร์ม โดยเทคโนโลยีที่ได้มีการพัฒนาอย่างจริงจัง แฟริ่งจักรยานยนต์ที่มีการผสมผสานกราฟิกลวดลายสไตล์คาร์บปอร์ได้อย่างน่าสนใจและดูเท่มากขึ้น พร้อมทั้งมีใส่เครื่องยนต์ 998 ซีซี 4 สูบเรียง มาพร้อม Supercharger จาก Kawasaki H2 นอกจากนี้โช๊คแบบสวิงอาร์มเพิ่มความทันสมัยมากขึ้น ในส่วนของพลังจักรยานยนต์สามารถขับเคลื่อนได้ที่ 240 …

จักรยานยนต์สไตล์ย้อนยุค Bimota KB4 2020 เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้ Read More »