ข่าวตลาดรถจักรยานยนต์

ยอดขายสองล้อ ในฝรั่งเศส ของเดือนมีนาคม 2563 ลดลง 54%

ยอดขายสองล้อ ในฝรั่งเศส ของเดือนมีนาคม 2563 ลดลง 54%

ตลาดรถจักรยานยนต์ รวมไปถึง บิ๊กไบค์ ของประเทศฝรั่งเศส ดูเหมือนจะย่ำแย่ในเดือนมีนาคม เนื่องจาก Covid-19 ที่ทำให้ประเทศต้องปิดกิจกรรมเชิงพาณิชย์ ในเดือนมีนาคม มียอดจำหน่ายรถจักรยานยนต์ใหม่ได้เพียง 14,179 (-52.2%) ซึ่งสิ้นสุดในไตรมาสแรกด้วยยอดขายจำนวน 54,650 คัน ลดลง 17.8% ทีมวิจัยของ motorcyclesdata รายงานว่ายอดขายทั้งปี 2020 น่าจะอยู่ที่ 170,000 คัน (-44.9%) แต่ปี 2021 ยอดขายสองล้อ ในฝรั่งเศส จะฟื้นตัวในทันที เส้นทางเดินเชิงบวกในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมายังคงเกิดขึ้นในฝรั่งเศส เมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ ยอดขายในเดือนกุมภาพันธ์ถึงปัจจุบันอยู่ที่ 40.463 เพิ่มขึ้น 9.8% แต่โชคไม่ดีที่การระบาดของโควิด 19 ในประเทศ ได้รับการประเมินโดยรัฐบาลว่าอยู่ในขั้นวิกฤติ และมาตรการควบคุมได้ดำเนินการในกลางเดือนมีนาคม ที่จริงแล้วกิจกรรมเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ได้ปิดตัวลงเกือบทั้งหมดในประเทศ และตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ก็ถูกปิดตัวลงเช่นกัน สันนิษฐานว่าการเปิดตัวของกิจกรรมเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมต่างๆ จะเริ่มขึ้นในเดือนพฤษภาคม ในประเทศในยุโรปอื่น ๆ รัฐบาลประกาศพร้อมที่จะทำทุกวิถีทางเพื่อต่อสู้กับผลกระทบทางเศรษฐกิจของกิจกรรมในขณะที่ต้องมีการอนุมัติมาตรการเฉพาะ ขณะเดียวกันในเดือนมีนาคมยอดขายลดลงลงเหนือความคาดหมาย กับการขาย 14.179 (-52.2%) สิ้นสุดไตรมาสแรกกับ 54.650 คันลดลง 17.8% …

ยอดขายสองล้อ ในฝรั่งเศส ของเดือนมีนาคม 2563 ลดลง 54% Read More »

ตลาดจักรยานยนต์อิตาลี ยอดขายคาดว่าจะลดลง 46% หลังเดือนมีนาคม 2563

ตลาดจักรยานยนต์อิตาลี ยอดขายคาดว่าจะลดลง 46% หลังเดือนมีนาคม 2563

ตลาดจักรยานยนต์อิตาลี ยอดขายลดลง65 % ในเดือนมีนาคม เมื่อกิจกรรมทางเศรษฐกิจทั้งหมดปิดตัวลงตั้งแต่วันที่ 10 เนื่องจากเกิดเหตุฉุกเฉินครั้งใหญ่ที่เกิดขึ้นจากการระบาดของ Covid19 โดยมีตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ต่างๆ รวมไปถึง บิ๊กไบค์ ปิดตัวลง ไตรมาส 1 สิ้นสุดลง 25% ในขณะที่เราคาดการณ์ทั้งปี 2020 ยอดขายจะลดลง 46% พร้อมการฟื้นจะเกิดขึ้นตัวในปี 2021  ตลาดรถจักรยานยนต์ของอิตาลีได้รับการตอบรับที่ดีจนถึงสิ้นเดือนกุมภาพันธ์ 2563 โดยมียอดขายสองเดือนแรกอยู่ที่ 36.489 เพิ่มขึ้น 9.3% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว เพียง 10 วันหลังจากนั้นตัวแทนจำหน่ายทั้งหมดก็ถูกปิดลง โดยข้อจำกัด ของรัฐบาลและภายในไม่กี่วัน OEM ทั้งหมดในอิตาลีได้ปิดโรงงานด้วยเช่นกัน ในเดือนมีนาคม มียอดขายรถจักรยานยนต์อยู่ที่ 8.519 (-65%) โดยไตรมาสแรกสิ้นสุดวันที่ 45.004 คัน (-25.7%) ความต้องการของผู้บริโภคจะค่อยๆฟื้นตัว ตั้งแต่เดือนมิถุนายน กลุ่มจักรยานยนต์จะได้รับผลกระทบอย่างหนักในช่วงครึ่งปีแรกโดยมียอดขายลดลงเกือบ 60% แต่จะฟื้นตัวในบางส่วนในช่วงที่สองแม้ว่ากลุ่ม cilinders ที่สูงจะได้รับผลกระทบมากกว่าเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ยอดขายทั้งปี 2563 จะอยู่ที่ 139.932 ลดลง …

ตลาดจักรยานยนต์อิตาลี ยอดขายคาดว่าจะลดลง 46% หลังเดือนมีนาคม 2563 Read More »

ตลาดจักรยานยนต์ไต้หวัน ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2020 ค่อนข้างดี

ตลาดจักรยานยนต์ไต้หวัน ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2020 ค่อนข้างดี

ตลาดจักรยานยนต์ไต้หวัน ยังคงเป็นไปในทิศทางที่ดีในปี 2563 แม้จะมีความนิยมสำหรับสกูตเตอร์และรถพลังงานไฟฟ้า ของผู้บริโภคจะลดน้อยลงก็ตาม  โดยหลังจากที่เริ่มต้นช้า แต่ในเดือนมกราคมตลาดจักรยานยนต์และ บิ๊กไบค์ ได้ฟื้นตัวขึ้นทันที ในไตรมาสแรกด้วยยอดขาย 234.295 (+ 0.9%) ในขณะที่ประเทศไต้หวัน สามารถหลบหนีจากการแพร่ระบาดครั้งใหญ่ของ Covid19 ได้ ตลาดรถจักรยานยนต์ในไต้หวัน มีความเคลื่อนไหวที่ดี เนื่องจากมีการพัฒนาอย่างมาก ในส่วนของสกูตเตอร์ไฟฟ้าและในช่วงไตรมาสแรกปี 2020 ได้ยืนยันว่ามีแนวโน้มที่ดีขึ้น แม้ยอดขายจะลดลง 19% ในเดือนมกราคม เนื่องจากมีแรงจูงใจลดลงสำหรับการซื้อ e-scooter ซึ่งส่งผลมาตั้งแต่ในไตรมาสที่ 4 ปี 2019 และกลับมามีความต้องการมากขึ้นในเดือนกุมภาพันธ์และมีนาคม สิ้นสุดไตรมาสแรกด้วย 234.295 ยอดขาย (+ 0.9%) ในขณะที่ประเทศสามารถหลบหนีจากการแพร่กระจายครั้งใหญ่ของ Covid19 และเรามองในแง่ดีในช่วงที่เหลือของปี 2020 ไต้หวันอาจเป็นหนึ่งในไม่กี่ตลาดที่ดีที่สุดในโลกของปี 2020 ก็เป็นไปได้ เมื่อดูผลประกอบการไตรมาสแรกโดยแบรนด์ผู้นำตลาด Kymco ได้ต่อสู้อย่างหนัก ทำยอดขายได้ถึง 21.1% ในขณะที่ SYM มียอดขายเพิ่มขึ้น 8.5% และ Yamaha …

ตลาดจักรยานยนต์ไต้หวัน ในไตรมาสที่ 1 ของปี 2020 ค่อนข้างดี Read More »

ยอดขายรถจักรยานยนต์ ในประเทศจีน ลดลง 58% ในไตรมาสแรกปี 2020

ยอดขายรถจักรยานยนต์ ในประเทศจีน ลดลง 58% ในไตรมาสแรกปี 2020

 ยอดขายรถจักรยานยนต์ ในประเทศจีน ลดลง 58% ในไตรมาสแรกของปี 2563 โดยมีค่าติดลบสูงสุดในเดือนกุมภาพันธ์ โดยมียอดขายลดลง 85% ในขณะที่ไตรมาสต่อไปการสูญเสียปีต่อปี จะลดลงทั้งปี 2020 ซึ่งจะเลวร้ายที่สุดในรอบทศวรรษด้วยยอดขายลดลง 26.5% อย่างไรก็ตามในปี 2021 คาดว่าตลาดจักรยานยนต์และ บิ๊กไบค์ จะฟื้นตัว และจะมียอดขายปริมาณมากที่สุดในปี 2565 ตลาดจักรยานยนต์ของจีนกำลังฟื้นตัวหลังจากเกิดความตื่นตระหนกเกี่ยวกับการเปิดตัวมาตรฐานใหม่สำหรับ e-bike น่าเสียดายที่ผลกระทบของ Covid19 ขัดจังหวะการเติบโตและอุตสาหกรรมมีการรายงานในไตรมาสแรกปี 2020 ติดลบ มียอดขายรถจักรยานยนต์ของจีน ในไตรมาสแรกที่ 1,430,000 คัน ลดลง 58% คาดว่าในช่วงไตรมาสที่สองตลาดจะฟื้นตัวลดลงอย่างต่อเนื่องเมื่อเทียบเป็นรายปี แต่ก่อนปี 2564 เราไม่คาดการณ์ว่าจะมีผลบวกใด ๆ กับยอดขายทั้งปี 2563ที่ 12.37 ล้านหน่วยลดลง 26.5% แน่นอนว่าเกือบทุกประเทศมีการปิดตัวลงของโรงการและกิจกรรมต่างๆ ตลอดทั้งเดือนกุมภาพันธ์ และการเปิดอีกครั้งในเดือนมีนาคม ตัวแทนจำหน่ายจักรยานยนต์นับพัน od ถูกส่งหยุดงานมานานกว่า 75 วัน และโรงงานทั้งหมดถูกปิด ในช่วงต้นเดือนเมษายน กิจกรรมทางเศรษฐกิจที่จำเป็นต้องทำงานปกติ ต้องทำงานโดยมีข้อ …

ยอดขายรถจักรยานยนต์ ในประเทศจีน ลดลง 58% ในไตรมาสแรกปี 2020 Read More »

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9%

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9%

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9% ซึ่งเป็นผลมาจากกิจกรรมเชิงพาณิชย์ทั้งหมดปิดตัวลงตั้งแต่กลางเดือน ไตรมาสที่ 1 จบลงด้วยยอดขาย 38.432 (-10.8%) จากการเริ่มต้นที่เป็นบวก ก่อนวิกฤติ Covid19 ปี 2020เป็นปีที่ยากที่สุดนับตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่ 2 และตลาดรถจักรยานยนต์ บิ๊กไบค์ จะสูญเสียยอดขายอย่างมาก การเริ่มต้นของปีนั้นเกือบจะเป็นบวกในสเปน โดยยอดขายในเดือนกุมภาพันธ์ถึงเดือนกุมภาพันธ์อยู่ที่ 29.187 คันเพิ่มขึ้น 11.8% น่าเสียดายที่ผลกระทบจากโควิด 19 ในประเทศ อยู่ในขั้นวิกฤติ รัฐบาลมีการดำเนินมาตรการแรกในกลางเดือนมีนาคม ซึ่งเชื้อไวรัสก็ยังแพร่กระจายไปทั่วประเทศเป็นวงกว้าง และผลกระทบทางเศรษฐกิจ กำลังการซื้อของผู้บริโภคจะลดลง เช่นเดียวกับในส่วนอื่น ๆ ในยุโรป จริงๆแล้วกิจกรรมเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ได้ปิดตัวลงในประเทศ และตัวแทนจำหน่ายรถจักรยานยนต์ก็ถูกปิดตัวลงในขณะนี้เป็นเวลา 15 วัน แต่น่าจะเป็นระยะเวลาระหว่าง 45 และ 75 วัน ในขณะที่ประเทศในยุโรปอื่น ๆ รัฐบาลประกาศพร้อมที่จะทำทุกวิถีทาง เพื่อต่อสู้กับผลกระทบทางเศรษฐกิจ ซึ่งประเทศสเปน ในเดือนมีนาคมมียอดขายเพียง 9.195 ลดลง 45.9% สิ้นสุดไตรมาสที่ 1 …

ตลาดรถจักรยานยนต์ สเปน ทรุดตัวลงในเดือนมีนาคม 45.9% Read More »

ตลาดสองล้ออินเดีย ยอดขายไตรมาสแรกปี 2563 ลดลง 20%

ตลาดสองล้ออินเดีย ยอดขายไตรมาสแรกปี 2563 ลดลง 20%

ตลาดสองล้ออินเดีย เริ่มต้นในปี 2563 โดยมีแนวโน้มติดลบและลดลง 14% ในเดือนมกราคม และ 19% ในเดือนกุมภาพันธ์ ซึ่งลดลง 29% ในเดือนมีนาคม ลดลงอย่างต่อเนื่อง และผลกระทบของ Covid19 ทำให้มีแนวโน้มว่าตลาด จักรยานยนต์ บิ๊กไบค์ จะแย่ลงอีก ซึ่งการเปลี่ยนแปลงมาตรฐานการปล่อยไอเสียยูโร 4 และการเพิ่มขึ้นของราคายานพาหนะ ก็อาจจะมีผลด้วยเช่นกัน ยอดขายรถจักรยานยนต์ในอินเดียพุ่งสูงขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทำให้ประเทศเป็นตลาดรถจักรยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ซึ่งแซงหน้าจีนมาตั้งแต่ปี 2559 และทำสถิติสูงสุดเป็น 22.4 ล้านหน่วย (รวมเชิงพาณิชย์สามล้อ) ในปี 2561 ในช่วงปี 2555-2561 มียอดขายมอเตอร์ไซค์ใหม่กว่า 124 ล้านคันในประเทศ เพิ่มขึ้น 8 ล้านคันต่อปี ซึ่งเป็นการเติบโตที่เร็วเกินไปสำหรับประเทศที่มีโครงสร้างพื้นฐานในเมืองไม่ค่อยดี อย่างไรก็ตามเริ่มต้นจากไตรมาสสุดท้ายปี 2018 ตลาดกำลังลดลงและทุกเดือนในปี 2019ได้รับการรายงานปีต่อปีลดลง ด้วยยอดสุดท้ายตลอดทั้งปีที่ 19,300,000 หน่วย (รวม Rickshaw สกูตเตอร์ไฟฟ้าผู้ผลิตในประเทศและผู้นำเข้า ) ลดลง 14.4% …

ตลาดสองล้ออินเดีย ยอดขายไตรมาสแรกปี 2563 ลดลง 20% Read More »

ตลาดสองล้อ ประเทศไทย เข้าสู่ตลาดในปีนี้ ด้วยยอดขายที่คาดว่าจะลดลง 20%

ตลาดสองล้อ ประเทศไทย เข้าสู่ตลาดในปีนี้ ด้วยยอดขายที่คาดว่าจะลดลง 20%

ตลาดสองล้อ ประเทศไทย เริ่มต้นในปี 2563 โดยมีอัตรา -3% หลังจากนั้นสองเดือน สภาพแวดล้อมจะเลวร้ายลงอีกในระหว่างปี เนื่องจากกิจกรรมการส่งออกซึ่งมีความสำคัญในประเทศ จะได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจถดถอยของทั่วโลก และความต้องการรถจักรยานยนต์ ,  บิ๊กไบค์ ภายในประเทศไทยจะลดลง ตลาดรถจักรยานยนต์จะได้รับผลกระทบและคาดว่าจะลดลงถึง 20% ปี 2563 แนวโน้มตลาดรถจักรยานยนต์ ตามการรายงานที่ลดลงในระดับปานกลางในช่วงสองปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ของไทยเริ่มต้นในปี 2563โดยมีระดับต่ำ ซึ่งมียอดขายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ ที่ 284,148 คัน ลดลง 3.0% จากปีที่แล้ว ในขณะนี้ เนื่องจาก coronavirus (Covid-19) ทำให้รัฐบาล สั่งปิดโรงเรียนและสถานบันเทิง และการหยุดพักเทศกาลสงกรานต์ แต่ดูเหมือนว่าจะเป็นการดำเนินการที่ช้าเกินไป ดังที่ประเทศอื่น ๆ ได้แสดงให้เห็นว่ามีมาตรการที่เข้มงวดนั้น จะทำให้ดำเนินการฟื้นตัวนั้นเร็วขึ้น และน่าจะเป็นไปได้ที่จะกักและแก้ไข Covid-19 จนประสบความสำเร็จ  ในขณะนี้การดำเนินการมีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีจำนวนผู้ติดเชื้อน้อยลง อย่างไรก็ตามผลกระทบต่อเศรษฐกิจจะค่อนข้างยาก เนื่องจากการส่งออกจะลดลงและการบริโภคภายในประเทศจะลดลงส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์อย่างรุนแรง ในสถานการณ์ที่เป็นไปได้มากที่สุดยอดขายทั้งปีของปี 2020 จะอยู่ที่ 1.4 ล้านหน่วย ซึ่งจะลดลง 20.3% …

ตลาดสองล้อ ประเทศไทย เข้าสู่ตลาดในปีนี้ ด้วยยอดขายที่คาดว่าจะลดลง 20% Read More »